Manutenzione; Manutenzione Ordinaria; Controllo Livello Olio; Scarico Condensa Dal Serbatoio Aria - CAMPAGNOLA 940 Manual De Uso Y Mantenimiento

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- MANUTENZIONE

5.1 Manutenzione ordinaria

ATTENZIONE!
Prima di effettuare qualsiasi operazione di manutenzione distaccare il giunto cardanico (33) dalla presa di forza e scaricare
dal serbatoio (27) l'aria compressa dal rubinetto (16) posto nella parte inferiore.
ATTENZIONE!
Prima di effettuare qualsiasi operazione di manutenzione munirsi di guanti resistenti ad alte temperature; la testa del
compressore (17) e il tubo di mandata (20) dalla valvola pilota (13) hanno temperature elevate.
Le operazioni di manutenzione devono essere eseguite da operatori.

5.1.1 Controllo livello olio

Verificare il livello dell'olio del compressore mediante la spia (26) che consente un rapido controllo della presenza dell'olio.

5.1.2 Scarico condensa dal serbatoio aria (27)

Aprire l'apposito rubinetto di scarico (16) posto nella parte inferiore del serbatoio e lasciare defluire la condensa.
Chiudere appena inizia ad uscire aria.

5.1.3 Smontaggio / pulizia cartuccia filtro d'aspirazione (21)

Svitare la vite del coperchio per accedere alla cartuccia.
Soffiare la cartuccia con aria compressa.
Rimontare il coperchio e bloccare la vite.

5.1.4 Controllo livello olio lubrificatore aria (9)

Osservare il livello dall'asola praticata sulla tazza.

5.1.5 Aggiunta olio di lubrificazione aria

Azzerare la pressione d'uscita ruotando completamente il pomello (3) di regolazione in senso antiorario.
Svitare il serbatoio del lubrificatore (9) e riempire con apposito olio anticondensa CAMPAGNOLA oppure, in mancanza, olio
SAE 10, utilizzando l'apposito recipiente con beccuccio in dotazione.
Riportare la pressione d'esercizio al valore desiderato.
Pulire da eventuali perdite di olio.
IMPORTANTE!
Non usare olio idraulico o per impianti frenanti; possono causare danni irrimediabili alle attrezzature.

5.1.6 Scarico condensa dalla tazza filtro

Aprire la valvolina (8) posta al di sotto della tazza stessa.
Lasciare defluire la condensa.
Chiudere appena inizia ad uscire aria.
IMPORTANTE!
Il passaggio di condensa o la mancanza di olio nelle attrezzature pneumatiche provoca danni alle stesse.
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