En caso de emergencia
el sellador vaya fluyendo a través de la manguera (3), el indicador de
presión (8) bajará de aproximadamente 70 psi (5 bar) a la presión de la
llanta cuando la botella de sellador (4) este vacía�
2� La bomba comenzará a inyectar aire en la llanta inmediatamente des-
pués de que la botella de sellador este vacía� Continúe operando la bom-
ba e infle las llantas a la presión indicada en la etiqueta de presión de
llantas en el pilar del lado del conductor (presión recomendada). Verifi-
que la presión de la llanta en el indicador de presión (8)�
Si la llanta no se infla al menos a una presión de 26 psi (1.8 Bar) en 15
minutos:
● La llanta está gravemente dañada� No intente operar el vehículo� Llame
a asistencia�
NOTA: Si la llanta es sobre inflada, presione el botón de desinflado para reducir
la presión de llanta antes de continuar�
Si la llanta se infla a la presión recomendada o al menos a 26 psi (1.8 Bar)
en 15 minutos:
1� Presione el botón de encendido (1) para apagar el kit�
2� Retire la etiqueta de límite de velocidad de la parte superior de la botella
de sellador (4) y coloque la etiqueta en el volante�
3� Posteriormente desconecte la manguera de sellador (3) de la válvula
de inflado de las llantas, coloque nuevamente el tapón amarillo en el
extremo de la manguera y por ultimo guarde el kit en el compartimiento
del vehículo. Inmediatamente proceda a (D) "Asegurar el sellado de la
llanta".
● El metal y dispositivo del enchufe de energía y cable (8) puede estar
caliente después de haber sido utilizado, por tanto debe ser manejado
con precaución�
● Si no se reinstala correctamente el tapón amarillo al extremo de la
manguera de sellador (4), puede ocasionar que sellador entre en con-
tacto con su piel, ropa e interior del vehículo� También puede sellar
componentes internos del kit lo cual puede causar un daño permanen-
te al kit�
(D) Conducir el vehículo
Inmediatamente después de haber inyectado el sellador y haber inflado la
llanta, conduzca el vehículo por un lapso de 8 km (5 millas) o 10 minutos
para permitir una correcta distribución del sellador en toda la llanta� No ex-
ceda los 88 km/h (55 mph)�
El kit de emergencia para ponchaduras no es una reparación permanente
para una llanta perforada� Lleve la llanta a ser inspeccionada, reparada o
reemplazada después de haber utilizado el kit� No exceda los 88 km/h (55
mph) hasta que se haya sido reparada o reemplazada� De no tomar en
cuenta las advertencias dadas, los ocupantes y conductor podrían tener
lesiones serias o fatales�
182
¡PRECAUCIÓN!
¡ADVERTENCIA!
RAM Promaster