Stiga TURBO 55 COMBI Manual Del Usuario página 26

Ocultar thumbs Ver también para TURBO 55 COMBI:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 72
All manuals and user guides at all-guides.com
DK
Honda GCV: NGK BPR6ES,
Elektrodeafstand 0,7-0,8 mm.
BATTERI (*)
Elektrolytten i batteriet er giftig og æt-
sende. Den kan forårsage svære ætse-
skader m.m. Undgå kontakt med hud,
øjne og tøj.
Ved normal anvendelse lades batteriet af motoren i
løbet af sæsonen. Hvis motoren ikke kan startes
med tændingsnøglen, kan batteriet være fladt.
Demontér batteriet ved at åbne batteridækslet,
trække motorens tilslutningskontakt ud og trække
batteriet ud (fig. 24). Tilslut den medfølgende bat-
terilader til batteriet, og tilslut derefter laderen til et
stik i væggen og lad det lade op i 24 timer (fig. 25).
Efter ladning kan batteriet monteres tilbage, og
batteriets tilslutningskontakt kan tilsluttes til mo-
torens tilslutningskontakt (fig. 26).
Batteriladeren må ikke tilsluttes direkte til moto-
rens tilslutningskontakt. Man kan ikke starte moto-
ren med laderen som strømkilde, og laderen kan
tage skade.
VINTEROPBEVARING
Demontér batteriet og opbevar det for vinteren i
opladet stand (se ovenfor) på et tørt og køligt sted
(mellem 0 °C og +15 °C). Mindst en gang i løbet
af vinteropbevaringen skal batteriet oplades af
vedligeholdelseshensyn.
Før sæsonstart skal batteriet på ny lades i 24 timer.
JUSTERING AF KOBLINGSWIRE (*)
Hvis drivsystemet ikke kobles til, når koblingsbøj-
len trykkes ind mod styret, eller hvis plæneklippe-
ren opleves træg eller langsom, kan det skyldes, at
koblingen i transmissionen glider. For at afhjælpe
dette skal man justere koblingswiren på følgende
måde:
1. Når koblingsbøjlen er sluppet, skal maskinen
kunne trilles uden modstand. Hvis dette ikke er
tilfældet, skal man skrue justeringsniplen ind T
indtil maskinen kan trilles (fig. 28).
22
DANSK
2. Når koblingsbøjlen er tryk-
ket ca. 2 cm ind (position 1),
skal der være modstand i ma-
skinen, når man triller den.
Når koblingsbøjlen er trykket
helt ind (position 2), skal det
ikke kunne lade sig gøre at
trille maskinen. Skru juste-
ringsniplen ud T indtil denne
position opnås.
JUSTERING AF VARIATORWIRE (*)
Hvis hastighedsforskellen mellem de positioner i
variatorhåndtaget der giver den hurtigste gang (po-
sition 3 og ) opleves som små eller ikke indfinder
sig overhovedet, kan det være at variatorwiren skal
spændes (fig. 16).
1. Kør plæneklipperen nogle minutter i position
.
2. Hvis variatorwiren klaprer i nippel Y, skal den
spændes. Løsn låsemøtrikken X og spænd wi-
ren ved at skrue niplen Y ud, indtil wiren sidder
uden at klapre.
3. Spænd låsemøtrikken X.
Advarsel! Stræk ikke wiren hårdere, end at den net-
op kan sidde uden at klapre i niplen Y. Hvis wiren
spændes for hårdt, kan drivremmen blive revet af
og/eller andre dele i transmissionen blive beskadi-
get. Ved indstilling efter f.eks. udskiftning af rem-
men, skal man altid begynde med niplen Y skruet
helt ind.
KNIVUDSKIFTNING
Anvend beskyttelseshandsker ved ud-
skiftning af kniv/knivblad for at fore-
bygge tilskadekomst.
Kontrollér knivsystemet regelmæssigt.
Undersøg især det bøjede område bagved
knivsæggen efter tegn på slitage. Hvis kni-
ven viser tegn på beskadigelser, skal den
skiftes ud. En slidt kniv giver ubalance og
kan beskadige plæneklipperen.
Kontrollér altid kniven/knivbladet efter en påkør-
sel. Fjern først tændrørskablet. Hvis knivsystemet
er blevet beskadiget, skal defekte dele udskiftes.
Anvend altid originale reservedele.

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Turbo 45 combiTurbo 43 combi

Tabla de contenido