Para cambiar el lubricante del motor:
El lubricante debe cambiarse mientras el lubricante del motor aún
está tibio, pero no caliente. Esto permite que el lubricante drene
rápida y completamente.
ADVERTENCIA:
No cambie el lubricante del motor cuando esté caliente. El
contacto accidental con el lubricante del motor caliente podría
provocar quemaduras graves.
Estacione el vehículo en una superficia nivelada y más bajo la
pedestal lateral.
Retire la tapa de aceite/varilla de nivel.
Coloque un recipiente debajo del perno de drenaje de aceite
para recolectar el lubricante usado a medida que drena.
Desatornille el perno de drenaje de aceite y retire el perno y el
arandela.
Deje que el aceite drene completamente.
Vuelva a instalar el perno de drenaje de aceite. Apriete el perno
de drenaje de aceite a un par de torsión de 19 a 20 Nm (14 a
15 pies libra).
Llene la caja del cigüeñal con el lubricante especificado, como
se describe al principio de esta sección.
AVISO:
Intentar arrancar el motor antes de haberlo llenado correcta-
mente con lubricante provocará una falla del equipo.
NOTA: El lubricante usado debe desecharse en un lugar de desecho
aprobado. Consulte a su vendedor minorista de aceite local para
obtener más información.
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MANTENIMIENTO
VERIFICACIÓN/LIMPIEZA DEL FILTRO DE
AIRE
El elemento del filtro de aire debe mantenerse limpio para asegurar
una buena potencia del motor. Si utiliza su vehículo en condiciones
normales y de baja tensión, debe brindar servicio al filtro de aire
en los intervalos especificados. Si conduce en áreas polvorientas,
mojadas o con lodo, tendrá que inspeccionar el elemento del filtro
de aire con mucha más frecuencia.
AVISO:
Siempre verifique el elemento del filtro de aire después de
conducir en condiciones exigentes y límpielo o reemplácelo,
según sea necesario. Operar el mini motocicleta con un filtro
de aire obstruido podría causar daños en el motor.
Cómo retirar y limpiar el filtro de aire:
Abra la tapa del filtro de aire.
Retire el elemento del filtro de aire de la caja.
Lave el elemento en agua tibia enjabonada.
Escurra el agua presionando el elemento o con las palmas de
ambas manos. No retuerza ni apriete el elemento, ya que se
formarán grietas.
Sumerja el elemento en aceite y, luego, escúrralo como en el
paso anterior, para eliminar el exceso. El elemento debe estar
húmedo con aceite, pero no empapado.
Reemplace el elemento del filtro de aire en la caja.Asegúrese
de que el elemento esté bien colocado en su posición y esté
correctamente sellado.
Cierre la tapa del filtro de aire.
NOTA: No ponga en funcionamiento el motor sin el elemento del
filtro de aire en el lugar. Esto ocasiona el desgaste rápido del motor.
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