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REGULACIÓN DEL FLUJO DE GAS
El gas protector circula desde la bombona a la zona de
soldadura a través de un conducto de gas y la propia
antorcha de soldadura. A la salida de la botella debe
incorporarse un manorreductor-caudalímetro que
permita la regulación de gas para suministrar en todo
momento el caudal adecuado a las condiciones de
soldadura y a la vez, proporcionar una lectura directa
de la presión del gas en la botella y del caudal que se
está utilizando en la soldadura.
Una
electroválvula
accionada
electrónico, abre o cierra el paso del gas en el
momento adecuado.
Según las condiciones de trabajo o exposición del
mismo a corrientes de aire, deberá regularse la
soldadura con un mayor o menor caudal de gas.
Igualmente, debe tenerse en cuenta que cuanto mayor
es la distancia entre buza y metal base, mayor deberá
ser el caudal para garantizar la protección suficiente.
Cuando se utilicen gases con mezcla de argón, debe
evitarse los caudales de gas elevados, puesto que de
otra forma se corre el peligro de porosidad provocado
por turbulencias en el propio gas. Como norma general
debe utilizarse un caudal en litros minuto igual a diez
veces el diámetro del hilo.
ALIMENTADORA DE ALAMBRE
Su misión consiste en proporcionar al hilo de soldadura
la velocidad constante que precisa mediante un motor.
La velocidad puede ser regulada por el operario
mediante un botón accesible al exterior, desde valores
que van de O a 25 m/min. la regulación de velocidad se
consigue a través de un control electrónico. El sistema
de arrastre está formado por rodillos de arrastre que
trabajan
contra
otros
El cuidado y mantenimiento de los rodillos es muy
importante, ya que determina la uniformidad de la
velocidad de alimentación del hilo, y esta velocidad,
controla, a su vez, la corriente de soldadura.
El
rodillo
de
presión
correctamente, ya que una presión excesiva podría
producir deformaciones en el hilo, con las consiguientes
dificultades en su alimentación y deslizamiento a través
del tubo de contacto.
Una presión insuficiente originaria deslizamiento de los
rodillos, lo que provocaría irregularidades en la
velocidad de alimentación y, por tanto, fluctuaciones de
corriente.
CUIDADO: Durante estas operaciones el alambre está bajo tensión eléctrica y sometido a fuerzas
mecánicas. Esté atento a las tareas que realiza. PELIGRO DE SHOCK ELÉCTRICO, HERIDAS Y ARCOS
NO DESEADOS.
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CARGA DEL CARRETE DE ALAMBRE
Controle que los rodillos de arrastre del alambre, la
vaina guía hilo y el tubo de contacto de la torcha
correspondan al diámetro y al tipo de alambre que
quiere utilizar. Asegúrese de que estén correctamente
montados.
1.Conecte el carrete de alambre en el aspa. Controle
que el piolín de arrastre del aspa se haya alojado
correctamente en el orificio previsto. Libere el contra
rodillo de presión y aléjelo del rodillo inferior.
por
un
control
2.Libere el cabo del alambre; corte el extremo
deformado con un corte neto y sin rebabas.
3.Gire la bobina en sentido anti horario y haga pasar el
cabo del alambre por la guía hilo de entrada
empujándolo unos 50-100 mm en el guía de la unión
antorcha.
4.Coloque nuevamente el contra rodillo regulando su
presión en un valor intermedio y verifique que el
alambre esté correctamente colocado en la ranura del
rodillo inferior.
5.Frene ligeramente el aspa con el tornillo de
regulación.
6.Encienda la soldadora poniendo el interruptor en (I).
Apriete el botón de la torcha y espere hasta que el
cabo de alambre recorra toda la vaina guía hilo
sobresaliendo 10 ó 15 cm de la parte anterior de la
torcha. Suelte el botón de la torcha.
Se puede elegir entre la soldadura con alambre lleno
(con gas) y con alambre de alma (sin gas) por medio de
los bornes ubicados en el lateral de la máquina.
rodillos
de
presión.
debe
estar
ajustado
Manual de usuario
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