1. Introduzione alle pompe per alto vuoto WIGAM
Le pompe per alto vuoto WIGAM sono pompe rotative a palette lubrificate a iniezione d'olio, a singolo e doppio
stadio, complete di valvola zavorratrice per l'eliminazione dei gas condensabili residui.
Ogni stadio è dotato di un rotore a palette calettato sull'albero del motore elettrico senza interposizione di giunto; nelle pompe
a doppio stadio, i due rotori sono collegati tra loro in serie in modo da garantire il migliore grado di vuoto possibile.
1.1
Caratteristiche generali
Modello della pompa
Portata nominale
l/min
Vuoto finale
mbar
Potenza installata
Velocita di rotazione
giri/min
Carica di olio
Temperatura di esercizio
Temperatura di stockaggio °C
Peso
Caratteristiche elettriche*
* Altri voltaggi e frequenze, a richiesta
** Alimentazione elettrica standard 230/1/50 e 380/3/50
1.2
La valvola zavorratrice
Tutte le pompe WIGAM sono dotate di valvola zavorratrice (*) (escluso modello P2S) da aprirsi per circa 3 minuti
durante la prima fase della vuotatura; tale dispositivo, oltre a prevenire la condensazionenel lubrificante di vapori
contaminanti, favorisce lo spunto della pompa quando è ancora fredda.
2. Installazione
La pompa viene fornita priva di carica di lubrificante; prima di metterla in funzione è necessario effettuare la carica
di olio nella esatta quantità suggerita dal costruttore.
2.1
Carica di olio
Tutte le operazioni di carica dell'olio e di controllo del livello vanno eseguite quando la pompa è ferma.
La pompa viene fornita priva di lubrificante; pertanto, prima di metterla in funzione, è necessario immettere nel carter
della pompa olio nella quantità e del tipo suggerito dal costruttore; l'uso di lubrificante diverso può penalizzarne le
prestazioni e causare danni irreversibili alle sue parti meccaniche.
Un flacone della capacità di 500cc (due flaconi per i modelli MV12/2 e RV25B) di olio minerale viene fornito a
corredo della pompa.
Per effettuare la carica di olio seguire la seguente procedura:
a) svitare il tappo dell'olio posto nella parte superiore della pompa
b) versare lentamente l'olio fino a quando il livello raggiunge la mezzeria della spia posta lateralmente alla pompa
c) avvitare il tappo dell'olio
Per evitare l'eccessivo riempimento, si suggerisce di versare prima l'olio in un contenitore graduato così da poterne
verificare la quantita spillata; in caso di eccessivo riempimento, è necessario svuotare la pompa e ripetere le
operazioni di carica.
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2.2
Collegamento dell'aspirazione
Per ridurre il tempo necessario alla vuotatura, è indispensabile ridurre il più possibile la lunghezza del tubo di
aspirazione, aumentarne il diametro interno e mantenere il suo percorso il più rettilineo possibile.
A richiesta, il raccordo di aspirazione può essere dotato di elettrovalvola (standard per le pompa modello MV12/2
e RV25B) per evitare il riflusso di lubrificante dalla pompa al circuito evacuato in caso di improvvisa interruzione
dell'alimentazione elettrica.
2.3
Scarico dei vapori
La pompa può funzionare senza alcun raccordo di scarico; qualora si dovessero vuotare circuiti di grande volume
interno oppure gli avviamenti e gli arresti della pompa fossero molto frequenti, si consiglia di installare al posto del
tappo di dotazione un filtro disoleatore appositamente realizzato completo di recipiente di raccolta; l'olio espulso
durante il funzionamento viene captato da tale filtro, cade per gravità nel recipiente di raccolta.
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P2S
DIP401 P2D DIP402 MV6/2
42
80
42
6x10
6x10
1x10
-2
-2
-2
W
120
180
120
2.800
2800
2.800
cc
500
210
400
°C
0/+40
0/+40
0/+40
-25/+50
-25/+50
-25/+50
kg
6,5
7,2
6,7
230/1/50
230/1/50 230/1/50 230/1/50
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����������
MV12/2 RV25B
80
150
230
440
1x10
1x10
1x10
1x10
-2
-2
-2
-4
240
300
550
550
2800
1.450
1.450
1.450
300
400
700
1.000
0/+40
0/+40
0/+40
0/+40
-25/+50
-25/+50
-25/+50
-25/+50
8,2
15,10
18,00
29,50
230/1/50
230/1/50
**
7