Arranque Y Parada - Troy-Bilt TB25HT Manual Del Operador

ADVERTENCIA:
área exterior bien ventilada. El monóxido de carbono de
los gases de escape puede ser letal en un área confinada.
ADVERTENCIA:
accidente. A fin de evitar lesiones graves, el operador y la
unidad deben estar en una posición estable al tirar de la
cuerda de arranque (Fig. 7).
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE
NOTA: Para evitar apretar el control del acelerador accidentalmente,
esta unidad tiene un bloqueo del acelerador. El control del
acelerador no se puede apretar a menos que también se active
el bloqueo del acelerador.
NOTA: No es necesario encender la unidad. El interruptor de
encendido/apagado está en la posición Encendido ( I ) en todo
momento (Fig. 5).
Antes de hacer arrancar la unidad
1. Mezcle gasolina con aceite. Consulte las Instrucciones para la
mezcla de aceite y combustible.
2. Cargue el depósito de combustible. Consulte Carga de
combustible en la unidad.
Arranque de la unidad
NOTA: NO apriete el control del acelerador (Fig. 5) hasta el paso 6.
1. Oprima y suelte despacio la pera del cebador 10 veces (Fig. 6).
2. De vuelta la palanca del cebador en el sentido de las agujas del
reloj hasta que encaje bien en su lugar (Fig. 6).
3. Agáchese en la posición de arranque (Fig. 7).
4. Tire de la cuerda de arranque con un movimiento controlado y
firme hasta que arranque la unidad (Fig. 7).
5. Funcione en vacío el motor durante 30 segundos.
6. Oprima y mantenga apretado el bloqueo del acelerador (Fig. 5).
Apriete el control del acelerador según sea necesario para el
funcionamiento (Fig. 5).
SI... el motor no arranca luego de tirar de la cuerda del arranque 10
veces, repita el procedimiento de arranque.
SI... el motor ya está caliente: Oprima y mantenga el bloqueo de
acelerador. Apriete y mantenga apretado el control del
acelerador. Tire de la cuerda de arranque con un movimiento
controlado y firme hasta que arranque la unidad.
INSTRUCCIONES DE APAGADO
1. Suelte el control del regulador y deje que el motor trabaje en vacío.
2. Oprima y no suelte el interruptor de control de Encendido y
Apagado en la posición Apagado (O) hasta que el motor se
detenga por completo (Fig. 5).

ARRANQUE Y PARADA

Opere esta unidad solamente en un
Evite arrancar la unidad por
Bloqueo del
acelerador
Control del
acelerador
Palanca del estrangulador
Bulbo del cebador
Empuñadura cuerda
de arranque
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Interruptor
encendido / apagado
(I = Encendido /
O = Apagado)
Fig. 5
Fig. 6
Posición de
arranque
Fig. 7