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El aceite ha cambiado de color a un color ne-
gro
El aceite está aguado y teñido de blanco
El aceite es resinoso y/o pegajoso
El aceite hace espuma
KB/KC 0025 F
0870142967 / 111115
La junta tórica falta o está defectuosa
El filtro de escape (i, 40) muestra fisuras
El filtro de escape (i, 40) está obstruido con
materia extraña
INDICACIÓN: ¡La saturación del filtro de es-
cape con aceite no es ningún fallo y no perju-
dica la función del filtro de escape! El aceite
que gotea del filtro de escape se reintroduce
en el circuito de aceite.
La línea de recirculación de aceite (62) está
obstruida o rota
Los intervalos del cambio de aceite son dema-
siado largos
El aceite se sobrecalentó
Fue succionada agua o grandes cantidades de
humedad
Modelo con lastre de gas:
El filtro del lastre de gas está obstruido
Tipo de aceite incorrecto, posiblemente por
una confusión
Recarga de aceite incompatible
Mezcla de aceites incompatibles
Añada la junta tórica o bien sustitúyalo
(
página 9: Mantenimiento)
Sustituya el filtro de escape (i, 40)
(
página 9: Mantenimiento)
Sustituya el filtro de escape (i, 40)
(
página 9: Mantenimiento)
Desbloquee una tubería de retorno de aceite
(62) obstruida
Sustituya la tubería de retorno de aceite (62)
rota por una tubería con iguales dimensiones,
recargue con aceite (en caso de necesidad por
servicio de Busch)
Lave la bomba de vacío
Renueve el filtro de escape (i, 40)
Cargue aceite nuevo
(
página 9: Mantenimiento)
En caso de aceites de vida útil corta: utilice
aceites con mayor resistencia térmica (
na 22: Aceite) o reequipe el sistema de refri-
geración
Lave la bomba de vacío
Renueve el filtro de escape (i, 40)
Renueve el aceite
(
página 9: Mantenimiento)
Adapte el modo de funcionamiento (
na 9: Transporte de vapores condensables)
Modelo con lastre de gas con filtro de papel:
Sustituya el filtro
Lave la bomba de vacío
Renueve el filtro de escape (i, 40)
Renueve el aceite
(
página 9: Mantenimiento)
Asegúrese, que se utilice el aceite correcto
para el cambio y para la recarga
Lave la bomba de vacío
Renueve el filtro de escape (i, 40)
Renueve el aceite
(
página 9: Mantenimiento)
Asegúrese, que se utilice para la recarga el
aceite correcto
Localización de averías
pági-
pági-
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