Fulcrum SPEED 40T Manual Del Usuario página 60

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Nota
Para todas las operaciones de montaje, desmontaje y sustitución de bujes, llantas y radios, les aconsejamos que acudan a un mecánico especializado.
Pónganse de acuerdo sobre la frecuencia de las inspecciones en base a las condiciones de uso y a la intensidad de su actividad (ejemplo: competiciones,
lluvia, carreteras con sal o con barro, peso del usuario, etc.).
• Si los rodamientos de los bujes son CULT (en Cronitect , advanced solution by FAG y las bolas de cerámica), déjele periódicamente la bicicleta a un
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mecánico especializado para que lubrique los rodamientos de los bujes y las bolas con aceite específico para rodamientos.
• Si los rodamientos de los bujes son USB o estándar, déjele periódicamente la bicicleta a un mecánico especializado para que lubrique los rodamientos
de los bujes y las bolas con grasa específica para rodamientos.
• Controlar que los neumáticos estén inflados con presión correcta y que la banda de rodadura y los costados no presenten daños.
¡ATENCIÓN!
Una presión del neumático no correcta podría causar la rotura del neumático o la pérdida de control de la bicicleta y ser causa de accidentes, lesiones
físicas o muerte.
Note
Regular la presión del neumático incluso en función del peso del usuario; un ciclista de peso elevado necesitará una presión de los neumáticos mayor
respecto a un ciclista más delgado.
• Evitar que la superficie de frenado de la rueda y las zapatas de los frenos entren en contacto con aceites o grasas.
• Al final de las operaciones de lubricación, desengrase MINUCIOSAMENTE la pista de frenado y las zapatas de freno.
• Para mantener siempre eficaces las zapatas y no desgastar los lados de las llantas aconsejamos quitar con una lima los posibles residuos de arena que
puedan depositarse en las zapatas, especialmente durante el uso bajo la lluvia.
• Compruebe periódicamente el estado de desgaste de las zapatas y sustitúyalas cuando la superficie de frenado esté cerca del final de la acanaladura
marcada con las palabras "WEAR LIMIT" o en caso de que su potencia de frenado sea insuficiente.
• No aportar modificaciones a los componentes de los productos Fulcrum.
• Las partes dobladas o dañadas a causa de impactos o accidentes deben sustituirse con repuestos originales Fulcrum.
• Antes de cada carrera, verificar los neumáticos y su presión.
¡ATENCIÓN!
El uso de ruedas no centradas correctamente o con radios rotos y/o dañados puede provocar accidentes, lesiones o muerte.
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