Sistema De Tubos De Refrigerante - Mitsubishi Electric CITY MULTI PQHY-P-YLM-A Serie Manual De Instalación

Tamaño del tubo de cobre y grosor radial para R410A CITY MULTI.
Tamaño Tamaño Grosor radial
(mm) (pulg.) (mm)
ø6,35 ø1/4 0,8
ø9,52 ø3/8 0,8
ø12,7 ø1/2 0,8
ø15,88 ø5/8 1,0
*ø19,05 ø3/4 1,2
*ø19,05 ø3/4 1,0
ø22,2 ø7/8 1,0
ø25,4 ø1 1,0
ø28,58 ø1-1/8 1,0
ø31,75 ø1-1/4 1,1
ø34,93 ø1-3/8 1,2
ø41,28 ø1-5/8 1,4
* Ambos tipos de tubo pueden usarse en tamaños de tubo de ø19,05 mm (3/4
pulg.) para el aparato de aire acondicionado R410A.
6 Utilice un adaptador si el diámetro de un tubo de refrigerante especificado
es diferente al de un tubo de bifurcación.
7 Siga siempre las restricciones de los tubos de refrigerante (como longitud
nominal, diferencia de altura y diámetro de los tubos) para evitar los fallos
del equipo o una disminución del rendimiento de la calefacción/refrigeración.
Modelo de juego de tubos para emparejamiento interior SÓLO PQHY-P·Y(S)LM-A
Bifurcación de conductos
Modelo de unidad Modelo de unidad
corriente abajo corriente abajo
Menos de 200 en Más de 201 y menos
total de 400 en total
CMY-Y102SS-G2 CMY-Y102LS-G2
Modelo de juego de tubos para emparejamiento interior
SÓLO PQHY-P·Y(S)LM-A
Bifurcación de cabezal
4 bifurcaciones 8 bifurcaciones
CMY-Y104-G CMY-Y108-G
Modelo de kit de emparejamiento de fuente de calor
SÓLO PQHY-P·Y(S)LM-A
Modelo de fuente de calor Modelo de fuente de calor
total
P400 ~ P600
CMY-Y100VBK3
8 Las unidades interiores no se pueden bifurcar corriente abajo después de la
bifurcación del cabezal. (Consulte el siguiente diagrama). *SÓLO PQHY-
P·Y(S)LM-A.
A la unidad de fuente
de calor
A la unidad de
fuente de calor
9 Una falta o un exceso de refrigerante puede causar que la unidad se
pare. Cargue el sistema con la cantidad apropiada de refrigerante. En
las revisiones o reparaciones, compruebe la información concerniente
a la longitud de tubo y a la carga adicional de refrigerante en la tabla de
cálculo de volumen de refrigerante en la parte trasera del panel de acceso
al servicio técnico y en la sección de refrigerante adicional en las etiquetas
para el número de unidades interiores combinadas (consulte el apartado 9.2.
si desea información detallada acerca del sistema de tubos de refrigerante).
0 Cargue el sistema con líquido refrigerante.
a No utilice refrigerante para purgar el aire. Realice la evacuación con una
bomba de vacío.
b Aísle siempre los tubos correctamente. Un aislamiento insuficiente reducirá
el rendimiento de calefacción/refrigeración, provocará condensación y se
producirán otros problemas similares (consulte el apartado 10.4 para el
aislamiento térmico de los tubos de refrigerante).
c Al conectar los tubos del refrigerante, asegúrese de que la válvula de la
unidad de fuente de calor esté totalmente cerrada (ajuste de fábrica) y no la
accione hasta que los tubos del refrigerante de las unidades de fuente de
calor e interior y el controlador BC estén conectados, se haya efectuado un
test de de fugas y se haya finalizado el proceso de evacuación.
d Suelde únicamente con soldadura sin óxido. De lo contrario, puede
dañar el compresor. Suelde con una purga de nitrógeno.
No utilice antioxidantes comerciales, ya que pueden originar corrosión
en los tubos y degradar el aceite refrigerante.
Si desea más información, póngase en contacto con Mitsubishi
Electric.
(Consulte el apartado 10.2. si desea información detallada acerca de la
Grosor radial
Tipo de tubo
(mm)
32 Tipo O
32 Tipo O
32 Tipo O
40 Tipo O
48 Tipo O
40 Tipo 1/2H o H
40 Tipo 1/2H o H
40 Tipo 1/2H o H
40 Tipo 1/2H o H
44 Tipo 1/2H o H
48 Tipo 1/2H o H
56 Tipo 1/2H o H
Modelo de unidad
Modelo de unidad
corriente abajo
corriente abajo
Más de 401 y menos
Más de 651 en total
de 650 en total
CMY-Y202S-G2 CMY-Y302S-G2
10 bifurcaciones
CMY-Y1010-G
total
P700 ~ P900
CMY-Y200VBK2
Tapón
conexión de los tubos y el funcionamiento de las válvulas.)
e No conecte tubos bajo la lluvia.
Advertencia:
Cuando instale y traslade la unidad, no cargue el sistema con un
refrigerante distinto al especificado.
- La mezcla con un refrigerante diferente, aire, etc., puede provocar un mal
funcionamiento del ciclo de refrigeración y producir graves daños.
Precaución:
• Utilice una bomba de vacío con válvula de retención de flujo inverso.
- Si la bomba de vacío no tiene válvula de retención de flujo inverso, el
aceite de la bomba de vacío podría retornar al ciclo del refrigerante y
deteriorar el aceite refrigerante.
• No utilice las herramientas mostradas abajo, que se utilizan para
refrigerante convencional.
(Distribuidor, manguera de carga, detector de fugas, válvula de
retención, base de carga de refrigerante, vacuómetro, equipo de
recuperación del refrigerante)
- La mezcla de refrigerante convencional con aceite refrigerante puede
provocar el deterioro del aceite refrigerante.
- La mezcla con agua provocará el deterioro del aceite refrigerante.
- El refrigerante R410A no contiene cloro. Por ello, los detectores de fugas
para refrigerantes convencionales no reaccionarán ante él.
• Utilice las herramientas empleadas para el R410A con más cuidado de
lo normal.
- Si entra polvo, suciedad o agua en el ciclo de refrigeración, el aceite
refrigerante se deteriorará.
• No utilice tubos de refrigerante existentes.
- Una gran cantidad de cloro en los refrigerantes convencionales y en
el aceite del refrigerador en los tubos existentes deteriorará el nuevo
refrigerante.
• Almacene los tubos que vaya a utilizar en la instalación interior
manteniendo ambos extremos de los tubos sellados hasta justo antes
de soldarlos.
- Si entra polvo, suciedad o agua en el ciclo de refrigeración, el aceite se
deteriorará y el compresor fallará.
• No utilice cilindros de carga.
- El refrigerante podría deteriorarse.
• No utilice detergentes especiales para lavar las tuberías.

9.2. Sistema de tubos de refrigerante

Ejemplo de sistema de tuberías de refrigerante
[Fig. 9.2.1] (P.4, P.6 - 7)
Modelo de fuente de calor
Tubo de gas
Tubo de líquido
Número de modelo
El 1er ramal de la P450 ~ P650
Junta
4-Cabezal de la bifurcación (Total del modelo de la unidad corriente abajo ≤ 200)
8-Cabezal de la bifurcación (Total del modelo de la unidad corriente abajo ≤ 400)
10-Cabezal de la bifurcación (Total del modelo de la unidad corriente abajo ≤ 650)
Kit de emparejamiento de fuente de calor
A Unidad de fuente de calor
C Unidad interior
Kit de emparejamiento de
E
fuente de calor
*1 ø 12,7 para más de 90 m [295-1/4 pulg.]
*2 ø 12,7 para más de 40 m [131-3/16 pulg.]
*4 Los tamaños de tubo indicados en las columnas A1 y A2 de esta tabla
corresponden a los tamaños de los modelos indicados en las columnas de
la unidad 1 y 2. Si se cambia el orden de los modelos para la unidad 1 y 2,
asegúrese de utilizar el tamaño de tubo adecuado.
*5 B Si la longitud del tubo después de la primera unión supera los 40 m (≤ 90
m), utilice un tubo de líquido de un tamaño mayor para la unidad interior. (para
PQHY-P·Y(S)LM-A)
*6 C Si la diferencia de altura entre las unidades interiores es de 15 m o superior
(≤ 30 m), utilice un tubo de líquido de un tamaño mayor para la unidad interior
(lado más bajo). (para PQHY-P·Y(S)LM-A)
[Fig. 9.2.2] (P.5 - 7)
Modelo de fuente de calor
Paso de baja presión
Tubo de líquido
Número de modelo
Kit de emparejamiento de fuente
de calor
Tubo de gas de baja presión
A Unidad de fuente de calor
C Controlador BC (principal)
E Unidad interior (15 ~ 80)
Kit de emparejamiento de fuente
G
de calor
*3 Si la longitud del tubo es de 65 m o superior, utilice el tubo de ø 28,58 [1-1/8]
para la parte que supera los 65 m.
*4 Los tamaños de tubo indicados en las columnas A1 y A2 de esta tabla
corresponden a los tamaños de los modelos indicados en las columnas de la
unidad 1 y 2. Si se cambia el orden de las unidades 1 y 2, asegúrese de utilizar
el tamaño de tubo adecuado para el modelo.
Lado de líquido
Capacidad total de unidades interiores
Tubo de gas
Total del modelos de unidad corriente abajo
El 1er ramal de la P700 ~ P900
B 1.ª bifurcación
D Tapón
F Cabezal
Paso de alta presión
Capacidad total de unidades
interiores
Tubo de gas
Total del modelos de unidad
corriente abajo
Tubo de gas de alta presión
B Controlador BC (estándar)
D Controlador BC (subordinado)
F Unidad interior (100 ~ 250)
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