Virutex RM95R Manual De Instrucciones página 22

рукоятка касается пола или потолка и не может совершить
полный оборот. Этот механизм предотвращает также поворот
рукоятки и возможности удара о нее при ведении машины вниз
после окончания пропила.
По завершении фрезерования отпустите фиксатор "V" (рис.
13) и верните машину в исходное положение и выключите
двигатель.
Освободите фиксатор "C" (рис. 2), опустите машину вниз по
шине и снимите фрезер с держателя. Перекройте подачу масла
вентилем "S" (рис. 14), если не будете пользоваться машиной
более часа.
Отключите инструмент от питающей
электросети перед снятием его с держателя.
11. ЗАМЕНА ЦЕПИ ИЛИ ШИНЫ
Смените цепь пилы, если пропил становится
затруднительным. Не допускайте полного
износа цепи. Убедитесь, что механизм
отключен от сети, прежде чем начать
выполнение каких-либо подготовительных и
наладочных работ.
Для выполнения данной операции наденьте
кожаный перчатки вашего размера.
В случае если цепь или шина имеют явные признаки износа,
для их замены вам необходимо сделать следующее:
Ослабьте болт W (Рис. 16) и откройте защитную крышку "Z".
Открутите фиксаторы натяжения цепи "X" (Рис. 16), снимите
прижимную пластину "Y", и очень аккуратно снимите шину и
цепь. Для этого вам необходимо надавить на шину и снять
цепь с ведущей шестерни. Прежде чем надеть новую цепь
проверьте, в каком состоянии находится шина.
В случае если шина искривлена, повреждена
или изношен ведущий канал, необходимо
произвести ее замену.
Для продления срока эксплуатации новой цепи, до того как
надеть ее, очень полезным будет полностью окунуть ее в
масло. Затем наденьте новую цепь на шину. Произведите
сборку в обратном порядке, установив цепь на ведущей
шестерне. Удерживая цепь руками, прикрутите прижимную
пластину соответствующими шурупами. Закройте крышку "Z"
(Рис. 16) и зафиксируйте ее, прикрутив болт W.
После замены цепи или шины, желательно включить
инструмент на 2 или 3 минуты на холостом ходу и хорошо
смазать его до первого пропила.
После совершения нескольких пропилов с новой
цепью необходимо проверить ее натяжение и, в случае
необходимости, натянуть ее заново.
Никогда не включайте машину с открытой
защитной крышкой.
Не используйте шуруповерт или подобные
инструменты для регулировки натяжения цепи.
Это может привести к перегреву инструмента и
повреждению цепи.
Убедитесь, что цепь правильно легла в пазы
шины, и что шина надежно прикреплена к
инструменту.
1 2 . И Н С Т Р У К Ц И И
ОБСЛУЖИВАНИЮ
Прежде чем начать выполнение каких-либо
подготовительных или наладочных работ
убедитесь, что механизм отключен от сети.
22
П О Т Е Х Н И Ч Е С К О М У
ЧИСТКА И СМАЗКА
Машина имеет систему смазки, с защитой от засорения
стружкой во время долгого использования инструмента.
Однако, если вы обнаружили, что трубка для подачи масла
засорилась, вам необходимо сделать следующее:
Если засор небольшой, несколько раз нажмите на клапан раз
пока все опилки не выйдут сами. Если они так и не вышли,
снимите цепь и пильную шину и выкрутите сопло "A1" (Рис.
17) и прочистите его тонкой иглой. Чтобы убедиться, что
распределительная труба без засоров, снимите масляную
трубку "B1" (Рис. 16) с выпускного отверстия и продуйте ее
сухим воздухом. Прикрутите сопло обратно и прежде чем
начать установку шины и цепи, проверьте, чтобы масло
свободно шло через выходную трубку.
Смазывайте переднюю часть шестерни шины каждый день.
Для этого необходимо капнуть несколько капель масла в
отверстие "C1" (Рис. 16).
Очищайте пазы пильной шины от щепок, древесных опилок,
и т.д. При необходимости шину можно снять с машины, и
таким образом пазы можно очистить при помощи ножа или
другого острого инструмента.
МЕХАНИЧЕСКИЕ ЧАСТИ
Многочасовая эксплуатация может привести к износу
ведущей шестерни "K1" (Рис. 17). Для ее замены снимите
защитную крышку, затем снимите цепь и шину, как сказано
в разделе по замене цепи. Удерживая фиксирующую шайбу
"D1" (Рис. 17) сервисным ключом и выкрутите крепежный
финт "E1" (Рис. 17). Замените испорченную шестерню на
новую, и прикрутите все детали обратно.
ГЕРМЕТИЧНОСТЬ
Благодаря накладке "F1" (Рис. 17) сопло, через которое
проходит масло, абсолютно герметично. Если состояние
накладки ухудшилось, для предотвращения вытекания масла
или недостаточной смазки цепи ее необходимо заменить.
13. УСТАНОВКА ПЫЛЕСОСА
Выходной патрубок "G1" (Рис. 13) может подсоединяться
непосредственно к трубкам пылеудаляющих аппаратов
AS182K или AS282K или при помощи соединительного
стандартного шланга 3,5 м (арт. 6446073).
14. ЗАМЕНА ЩЕТОК
Убедитесь, что механизм отключен от сети,
прежде чем начать выполнение каких-либо
подготовительных и наладочных работ.
Если угольные щетки короче 5 мм их следует заменить. Для
этого вам необходимо снять заглушки гнезда щеткодержателя
"H1" (Рис. 15), под которыми находятся угольные щетки "J1".
Замените изношенные угольные щетки новыми. Убедитесь,
что щетки свободно перемещаются в щеткодержателе. Всегда
используйте только оригинальные запасные части VIRUTEX.
Мы рекомендуем включить машину на несколько минут на
холостой ход с целью притирания щеток. Воспользуйтесь
заменой щеток и проверьте состояние коллектора.
Если Вы заметили какие-либо повреждения или выступы на
коллекторе, обратитесь в технический центр VIRUTEX для
ремонта.
15. УРОВЕНЬ ШУМА И ВИБРАЦИИ
Уровень шума и вибрации указанного электрического
инструмента был замерен в соответствии с Европейским
Стандартом UNE-EN 60745-1.
Уровень шума на рабочем месте может превышать 85 дБ
(А), поэтому во время работы необходимо использовать
шумоизолирующие средства.
16. ГАРАНТИЯ
Все изделия фирмы VIRUTEX имеют гарантию 12 месяцев с