FR
3 . Enrouler la courroie autour des poulies de la
machine et la tendre (Uniquement pour bala-
yeuse frontale).
4 . Poser le carter de protection de la courroie et
s'assurer qu'il soit positionné correctement
(Uniquement pour balayeuse frontale).
5 . Raccorder la poulie de levage à l'accessoire,
en l'introduisant dans le siège prévu et en la
fixant au moyen de la manette.
6 . Fermer les supports à décrochage rapide en
position de travail.
6 COMMANDES
6 .1
PÉDALE DE LEVAGE ACCESSOIRES MÉ-
CANIQUE (8:C)
Il commande le système de levage, sert à
porter les accessoires de la position de tra-
vail à celle de transport.
• Position de transport : presser à fond la pédale
et retirer le pied, la pédale reste pressée.
• Position de travail :
•
Enfoncer à fond la pédale.
Déplacer le dispositif d'arrêt (8B) vers la
•
gauche.
•
Relâcher la pédale.
La machine est équipée d'un système de
sécurité qui ne permet pas l'enclenche-
ment des dispositifs de coupe quand ils
sont en position d'entretien ou de trans-
port .
6 .2
PÉDALE DU FREIN DE STATIONNE-
MENT (8:D)
Ne jamais presser la pédale pendant le
fonctionnement de la machine . Il y a le
risque de surchauffer la transmission.
La pédale (8:D) peut avoir les deux positions
suivantes:
Relâchée. Le frein de
stationnement n'est pas activé.
Pressée à fond. La marche
avant est désactivée. Le frein de
stationnement est complètement
activé mais n'est pas verrouillé.
6 .3
LEVIER DE BLOCAGE DU FREIN DE STA-
TIONNEMENT (8:A)
Bloquer la pédale du frein de stationnement
dans la position complètement enfoncée.
14
FRANÇAIS
Cette fonction permet de bloquer la machine
sur des terrains en pente, pendant le trans-
port, etc., lorsque le moteur est arrêté.
Verrouillage :
1 . Presser à fond la pédale (8:D).
2 . Déplacer le dispositif d'arrêt (7:A) vers la
gauche.
3 . Relâcher la pédale (8:D).
4 . Relâcher le dispositif d'arrêt (8:A).
Déverrouillage :
Enfoncer et relâcher la pédale (8:D).
6 .4
PÉDALE DE TRACTION (8:G)
La pédale détermine le rapport de transmission
entre le moteur et les roues motrices (= vitesse).
Le frein de service est activé lorsque la pédale est
relâchée.
Pression réduite sur la pédale – la machine
freine.
La partie supérieure de la pédale est équipée d'une
plaque pouvant être réglée pour s'adapter au pied
du conducteur
6 .5
RÉGLAGE VOLANT - mod . : [V 302 S]
La hauteur du volant est réglable de manière infini-
tésimale. Desserrer le bouton de réglage (9:H) situé
sur la colonne de direction pour soulever ou baisser
le volant à la hauteur désirée. Resserrer.
Ne pas régler le volant pendant le fonc-
tionnement de la machine .
Ne jamais tourner le volant quand la ma-
chine est arrêtée avec un outil baissé .
Ceci risque de créer des surcharges sur
la direction assistée et sur les organes
de la direction .
6 .6
ACCÉLÉRATEUR ET STARTER (8:I)
Commande pour le réglage du régime moteur,
permettant d'enrichir le mélange carburant-air en
cas de démarrage à froid.
Si le régime du moteur est irrégulier (va-
riation continue du régime du moteur), il
est possible que la commande soit trop
en avant, ce qui actionne le starter . Cette
(Traduction des Instructions Originales)
- En pressant la pédale vers
l'avant – la machine avance.
- Pas de pression sur la pédale –
la machine est arrêtée.
- En pressant la pédale vers l'ar-
rière – la machine recule.