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¡Atención!
El neumático no está conectado con el anillo partido de forma totalmente segura.
Cualquier movimiento durante la colocación o sujeción podría hacer que se suelte o caiga.
Lleve la unidad de control móvil a la posición de trabajo D.
17. Eleve la rueda.
18. Lleve el brazo de montaje a su posición activa.
19. Coloque el brazo de sujeción de ruedas de manera que el plato presionador forme una línea con el talón.
20. Gire el brazo de sujeción de ruedas y mueva el plato hacia adelante, hasta que el neumático se suelto por completo del
anillo partido.
¡Atención!
Cuando el talón se separa de la llanta, la rueda se caerá. Asegúrese de que no haya personas no autorizadas en la zona
de trabajo.
11.4.2 Montaje
11.4.2.1 Rueda con anillos partidos de 3 piezas
1. Desplace el brazo de montaje a su posición inactiva. Si se ha retirado la llanta del brazo de sujeción de ruedas, colóquela
de nuevo en el brazo de sujeción de ruedas, tal como se describe en la sección "Sujeción de la rueda". Si el neumático
tiene un tubo, coloque la llanta con la ranura de la válvula en el lado inferior (6 horas).
2. Engrase ambos talones y la llanta con la pasta de montaje recomendada por el fabricante.
Lleve la unidad de control móvil a la posición de trabajo B.
3. Posicione la plataforma tal de manera que se pueda colocar el neumático encima.
Nótese bien: Si el neumático tienen un tubo, posicione la rueda con el agujero de la válvula en el lado inferior (6 horas).
4. Baje o eleve el brazo de sujeción de ruedas para centrar la llanta con el neumático.
5. Mueva la plataforma hacia adelante hasta que la llanta quede insertada en el neumático.
¡Atención! Si el neumático tiene un tubo, presione la válvula hacia dentro para no dañarla. Mueva la plataforma hacia
adelante hasta que la llanta quede insertada por completo en el neumático.
6. Lleve el brazo de montaje al lado exterior y bájelo a su posición activa, con el plato hacia la rueda.
Nótese bien: Si el neumático no se inserta lo suficiente en la llanta, mueva el brazo de sujeción de ruedas hasta que el
talón del neumático esté frente al plato. Lleve el plato presionador hacia adelante (mientras el brazo de sujeción de
ruedas gira), hasta que el neumático esté completamente insertado.
7. Coloque el anillo partido en la llanta y luego instale el anillo de seguridad usando el plato, como en la fig. Y.
8. Lleve el brazo de montaje a su posición inactiva y, al mismo tiempo, cierre los brazos del brazo de sujeción de ruedas.
Sostenga la rueda, para evitar que se caiga.
¡Peligro! Este procedimiento puede ser muy peligroso.
Realice este procedimiento manualmente únicamente si está seguro de que puede sostener la rueda.
Para neumáticos grandes y pesados debe utilizarse un dispositivo de elevación adecuado.
9. Mueva la plataforma para retirar la rueda del brazo de sujeción de ruedas.
10. Retire la rueda.
11.4.2.2 Ruedas con anillos partidos de 5 segmentos
1. Desplace el brazo de montaje a su posición inactiva. Si la llanta ha sido retirada del brazo de sujeción de ruedas,
colóquela de nuevo en el brazo de sujeción de ruedas, tal como se describe en la sección "Sujeción de la rueda". Si el
neumático tiene un tubo, coloque la llanta con el agujero de la válvula en el lado inferior (6 horas).
2. Engrase ambos talones y la llanta con la pasta de montaje recomendada por el fabricante.
Lleve la unidad de control móvil a la posición de trabajo B.
Queda reservado el derecho a realizar errores y modificaciones técnicas
TWIN BUSCH IBÉRICA S.L.
© Twin Busch GmbH
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