A continuación, compruebe la rotación y tensión de la cadena mientras la mueve con la mano.
• Si es necesario, vuelva a ajustar con la cubierta de la cadena suelta.
• Apriete el tornillo tensor.
Nota: La cadena nueva aumentará su longitud cuando se comience a utilizar. Compruebe y vuelva a
ajustar la tensión con frecuencia ya que una cadena floja puede fácilmente descarrilarse o provocar un
rápido desgaste de sí misma y de la espada.
2. Combustible y cambio de aceite
• Combustible:
- Mezcle una gasolina regular (con o sin plomo, sin alcohol) y un aceite de motor de calidad probada
para motores 2 tiempos y de aire refrigerado.
- Mezcla aconsejada: Gasolina: Aceite 30cc de aceite por litro de gasolina
- Tabla de mezcla
Litros de gasolina
Aceite 2 tiempos (cc)
- Mezcle y guarde el combustible sólo en recipientes apropiados para gasolina.
- La mayoría de los problemas de motor son causados, directa o indirectamente, por el combustible
utilizado en la máquina. Tenga especial cuidado de no utilizar un aceite para motor 4 tiempos.
• Aceite de cadena
- Utilice aceite de motor 2 tiempos.
- No utilice aceite descartado o regenerado, que pueda causar daños en la bomba de aceite.
3. Motor. Arrancando el motor
• Llene los tanques de com bustible y aceite respectivamente, y apriete los tapones de seguridad. (F7)
• Ponga el interruptor en posición I. (F8)
• Mientras sostiene la palanca del acelerador junto con el bloqueo del acelerador, presione el botón
lateral de bloqueo del acelerador y suelte la palanca del acelerador para mantener la posición de
puesta en marcha (F9)
F7
1. Aceite de cadena
2. Combustible
2. Afloje
3. Apriete
4. Tornillo tensor
1
2
3
4
30
60
90
120
F8
7
5
160
F9
(3)
(5)
(4)