4. MODE D'EMPLOI
4.1 MISE EN MARCHE ET ARRET DU MOTEUR
Pour faire démarrer le moteur il faut bloquer le levier du Motorstop n.1 fig.1,
dans la position fond de course en bas, tirer le levier de débrayage C fig.2 et
introduire le crochet A sous le levier de manière à maintenir l'embrayage
désenclenché. On obtient ainsi le blocage des deux leviers, empêchant la mise
en marche du moteur quand une vitesse est engagée.
Mettre le moteur en marche en suivant les instructions de la notice d'utilisation
et d'entretien du moteur.
S'assurer que le levier de changement vitesse n.7 fig.1 et celui de la prise de
force n.4 fig.1, sont au point mort.
En tirant de nouveau le levier d'embrayage pour désenclencher le crochet A
rendre opérationnels le Motorstop et le levier d'embrayage.
ARRET DU MOTEUR
Relâcher le levier 1 fig.1 du Motorstop.
Le Motorstop constitue un élément de sécurité contre le relâchement
accidentel de la machine.
4.2 ENCLENCHEMENT DES VITESSES
Le motoculteur est doté de 6 vitesses (4 en avant et 2 marche AR - MA).
L'enclenchement des vitesses a lieu au moyen du levier n.7 fig.1.
Le levier n.5 commande le réducteur - inverseur (V=Rapides, R=Réduites,
RM=Marche Arrière)
Le levier n.7 commande la sélection des vitesses dans les deux positions 1-3 et
2-4, comme il est indiquée sur le tableau suivant:
LEVIER REDUCTEUR
INVERSEUR
L
L
V
V
RM
RM
Pour faire avancer la machine, débrayer en tirant le levier n.6 fig.1, passer la
vitesse en fonction du travail à effectuer, relâcher doucement l'embrayage et
accélérer graduellement le moteur.
ATTENTION: Un débrayage prolongé provoqué l'usure prématurée du
roulement de butée.
ENCLENCHEMENT DES VITESSES
LEVIER DE
CHANGEMENT
VITESSES
1-3
2-4
1-3
2-4
1-3
2-4
27
VITESSE
1e
2e
3e
4e
1eMA
2eMA