español / EE.UU
Si la motosierra está muy fría
N
(formación de escarcha) – después
de arrancarla, caliente el motor a
una velocidad más alta (¡suelte el
freno de la cadena!)
El precalentamiento del aire de
admisión puede acelerar la
contaminación del filtro de aire – acorte
los intervalos de limpieza.
1
Si el motor funciona mal, investigue
N
primero si es necesario precalentar
el aire de admisión
a temperaturas más altas, cierre la
N
abertura con los tapones (1)
(accesorio especial)
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Arranque / parada del motor
Posiciones de la palanca de control
maestro
STOP
0
Stop 0 – motor apagado – el encendido
está apagado
Posición de marcha normal ( F) – el
motor está en marcha o puede
arrancarse.
Posición de aceleración de
arranque (n) – esta posición se usa
para arrancar un motor caliente. La
palanca de control maestro se mueve a
la posición de funcionamiento normal
tan pronto se oprime el gatillo.
Obturador de estrangulador
cerrado (l) – esta posición se usa
para arrancar un motor frío.
Ajuste de la palanca de control maestro
Para mover la palanca de control
maestro de la posición de
funcionamiento normal (F) a la posición
de aceleración de arranque (n) o a la
posición de estrangulador cerrado (l),
empuje el bloqueo del gatillo de
aceleración y apriete simultáneamente
el bloqueo de gatillo de aceleración.
Obturador del estrangulador
cerrado (l)
Si el motor está frío
–
Si el motor se apaga al accionar el
–
acelerador después del arranque.
Si se ha dejado que se agote el
–
combustible (el motor se para).
Posición de aceleración de
arranque (n)
Si el motor está caliente, es decir ha
–
estado en marcha durante aprox.
un minuto.
Cuando el motor empieza a
–
encenderse
Después de corregir la condición de
–
cámara de combustión ahogada.
Sujeción de la motosierra
Hay dos maneras de posicionar la
motosierra para el arranque.
MS 880