INSTRUCTIONS DE
MAINTENANCE DE
L'UTILISATEUR (SUITE)
Ne jamais utiliser de pièces modifi ées
ou de pièces qui ne donneront pas
une performance équivalente. La
performance de l'outil, sa sécurité et sa
durabilité pourraient être réduites. Lors
d'une commande de pièces de rechange
ou de clous, préciser le numéro de
pièce.
L'Information d'Attache
Les clous utilisés dans la Cloueuse Pour Finition Campbell Hausfeld IFN35650 conforment également au Sears 18329, au Porter
Cable DA250, au Senco SFN2B, SFN1 et SFN40.
Guide de Dépannage
Cessez l'utilisation de l'agrafeuse immédiatement en cas des problèmes suivants, car il y a risque de
blessures graves. Toutes réparations doivent être effectuées par un Technicien Qualifi é ou par un Centre
De Service Autorisé.
Problème
Fuite d'air à l'endroit de la
soupape de la gâchette
Fuite d'air entre le carter et le
nez
Fuite d'air entre le carter et le
capuchon
La cloueuse saute un clou
pendant l'expulsion
L'agrafeuse fonctionne lentement
ou a une perte de puissance
Blocage des agrafes
ATTACHES ET RÉPARATION DE
L'OUTIL
Seul un personnel qualifié doit
réparer l'outil en utilisant seulement
des accessoires et des pièces de
rechange d'origine ou des pièces et
accessoires qui fonctionnent de manière
équivalente.
MÉTHODE D'ASSEMBLAGE POUR LES
JOINTS D'ÉTANCHÉITÉ
Les pièces internes doivent être
nettoyées et graissées pendant la
réparation d'un outil. Utiliser le Parker
Cause
Joints torique endommagés dans le carter de la
soupape de la gâchette
1. Joints torique endommagés
2. Amortisseur endommagé
1. Vis desserrées.
2. Joint d'étanchéité endommagé
1. Amortisseur usé
2. Saleté dans la pièce du nez
3. Saleté ou dommage qui empêche le
fonctionnement libre des agrafes ou du
poussoir dans le chargeur
4. Ressort de poussoir endommagé
5. Circulation d'air insuffisante à l'agrafeuse
6. Joint torique du piston usé ou manque de
lubrification
7. Joint torique de la soupape de gâchette
endommagé
8. Fuites d'air
9. Fuite du joint étanchéité du capuchon
1. Graissage insuffisant de la cloueuse
2. Rupture du ressort du capuchon de cylindre
3. Orifice d'échappement du capuchon obstrué
1. Guide du chassoir usé
2. Clous de mauvaise taille
3. Clous courbés
4. Vis du chargeur ou nez dégagés
5. Chassoir endommagé
Solution
Remplacer les joints toriques et vérifier le
fonctionnement du mécanisme de déclenchement
par contact
1. Remplacer les joints torique
2. Remplacer l'amortisseur
1. Serrer les vis
2. Remplacer le joint d'étanchéité
1. Remplacer l'amortisseur
2. Nettoyer la rainure du chassoir
3. Nettoyer le chargeur
4. Remplacer le ressort
5. Inspecter le raccord, tuyau ou le compresseur
6. Remplacer les joints torique. Graisser
7. Remplacer les joints torique
8. Serrer les vis et raccords
9. Remplacer le joint d'étanchéité
1. Graisser la cloueuse
2. Remplacer le ressort
3. Remplacer les pièces internes endommagées
1. Remplacer le guide
2. Utiliser les clous de taille recommandée
3. Remplacer les clous
4. Serrer les vis
5. Remplacer le chassoir
15-Fr
O-lube ou l'équivalent sur tous les
joints toriques. Chaque joint torique
doit être enrobé avec du O-lube avant
l'assemblage. Utiliser un peu d'huile sur
toutes les surfaces mouvantes et pivots.
Après le remontage, ajouter quelque
gouttes d'huile sans détergent 30W ou
l'équivalent à travers la canalisation
d'air avant de faire l'essai.
RANGEMENT
L'agrafeuse doit être rangé dans un
endroit frais et sec.
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