Die in diesem Handbuch genannten Eingriffszeiten sind unverbindlich und beziehen sich auf einen normalen Gebrauch. Die Zeiten
können sich je nach dem Gebrauch, der mehr oder weniger staubigen Umgebung, jahreszeitlichen Faktoren etc. ändern. Wenn
die Einsatzverhältnisse schwieriger sind, muss man die Abstande zwischen den Eingriffen natürlich verkürzen.
Bevor man Schmierfett in die Schmiernippel einspritzt, muss man die Anschlüsse der Schmiernippel sorgfältig reinigen,
um zu verhindern, dass Schlamm, Staub oder Fremdkörper sich mit dem Fett vermischen und die Schmierwirkung sogar
aufheben. Wenn man an der Schmierstelle eine größere Fettmenge mit hohem Druck einspritzt, besteht die Gefahr, die
Diesen Vorgang immer mit der erforderlichen Vorsicht ausführen. Jede vorgesehene Stelle schmieren und fetten. Wenn man
das Öl nachfüllt oder wechselt, immer die empfohlene Ölsorte verwenden.
Die Schmierstoffe immer außerhalb der Reichweite von Kindern halten.
Die Hinweise und Vorsichtsmaßnahmen, die auf den Gebinden stehen, aufmerksam lesen. Nach dem Gebrauch muss man
sich immer gründlich waschen. Das Altöl in Übereinstimmung mit den Umweltschutzbestimmungen entsorgen.
5.1.1 SPANNUNGSREGELUNG UND ERSETZEN DER RIEMEN
Eine korrekte Riemenspannung erkennt man daran, dass die Riemen sich max. 10 mm eindrücken
lassen (Abb. 8).Um die Riemen zu ersetzen oder die Spannung der Riemen zu regeln, geht man fol-
gendermaßen vor:
▪
Den Riemenschutz abnehmen, indem man die Schraubbolzen entfernt.
▪
Die Schrauben des Trägers des Antriebsgehäuses lockern.
▪
Die Muttern drehen, bis die korrekte Riemenspannung erhalten wird.
▪
Die Muttern anziehen.
▪
Die Schrauben blockieren.
▪
Den Riemenschutz wieder aufsetzen, indem man die Schrauben befestigt.
Beim Ersetzen der Riemen ist es erforderlich, alle zu wechseln, indem man sie durch neue der gleichen
Dimensionen austauscht. Das ermöglich es, immer einen Antrieb mit maximaler Effizienz zu erhalten.
5.2 SCHMIERUNG
Das Schmieren eines beliebigen Geräts mit Teilen, die Rotation und/oder Abrieb ausgesetzt sind, ist ein Vorgang, der sehr wichtig für
die Haltbarkeit und Funktionstüchtigkeit des Geräts ist. Die Schmierarbeiten sind daher regelmäßig und systematisch auszuführen.
Die Zeiten des Wartungsplans, die in diesem Handbuch genannt werden, beziehen sich auf normale Einsatzbedingungen. Wenn
die Arbeit unter erschwerten Bedingungen erfolgt, müssen die Wartungsarbeiten häufiger vorgenommen werden.
VORSICHT
Lager zu beschädigen.
GEFAHR
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turbo t 120 sr
Fig. 8