Tabla de contenido
Publicidad
Mantenimiento – Según necesidad
Fig. 100
Protección del cilindro
Fig. 101
Fig. 102
Estacionar la máquina.
102
2.
Desmontar el tornillos de descarga (3) y junta (4) del carbu-
rador, y recoger el combustible saliendo.
3.
Desmontar la copa del filtro (2) y la junta tórica (1).
4.
Abrir la llave de combustible y recoger el combustible
saliendo.
5.
Cerrar la llave de combustible.
6.
Montar el tornillo de descarga con junta en el carburador.
7.
Montar la copa del filtro con junta tórica.
8.
Desechar el combustible de forma no agresiva con el medio
ambiente.
Herramienta especial:
1.
Desenroscar la bujía con una llave de bujía de
13/16 pulgadas.
2.
Poner algunas gotas de aceite de motor en el agujero de la
bujía.
3.
Girar el motor algunas veces con el stárter reversible para
repartir el aceite en el cilindro.
4.
Volver a enroscar la bujía.
5.
Sacar el cable arrancador lentamente hasta notar resistencia
y la marca de alineación (2) de la polea del arranque está ali-
neada con el agujero superior (1).
ð Las válvulas cierran para no permitir la entrada de
humedad en el cilindro.
6.
Retroceder el cable de arranque lentamente.
1.
Para la retirada del servicio hay que aparcar la máquina en
un espacio con techo, seco y con buena ventilación.
2.
Proteger el motor contra polvo y humedad.
3.
Una máquina con el motor conservado se debe señalar colo-
cando un rótulo indicador.
DFP7AX
n
Llave de bujía 13/16 pulgadas
Publicidad
Tabla de contenido
