Lubricación De Las Hojas; Bloqueo De Seguridad (Fig. 8); Filtro De Aire (Fig. 9); Recorrido Del Aire De Enfriamiento - Powerplus POWEG3010 Manual De Instrucciones

Caja de
engranajes
Tornillos/tuerca
s/pernos
Advertencia: Antes de limpiar, examinar o reparar la máquina, asegurarse que
el motor esté parado y frío.
9.1 Lubricación de las hojas
Advertencia: antes de lubricar, asegurarse que la máquina esté apagada y que
las hojas se hayan detenido completamente.
Para facilitar la operación y prolongar la vida de las hojas, lubrique las hojas antes de cada
utilización. Aplique aceite ligero para máquinas a lo largo de la barra de hojas
9.2

Bloqueo de seguridad (Fig. 8)

Advertencia: Cuando el bloqueo de seguridad esté defectuoso, cese la
utilización
El bloqueo de seguridad es el dispositivo que impide a la palanca del regulador acelerar
inintencionadamente. Mientras que se tire el bloqueo de seguridad, se puede acelerar con la
palanca del regulador.
Bloqueo de seguridad:
▪
Verifique que la palanca del regulador no se desplace cuando no se tira el bloqueo de
seguridad.
▪
Verifique si la palanca del regulador se desplaza cuando se le toma o se libera cuando se
tira el bloqueo de seguridad.
▪
Verifique que el bloqueo de seguridad regrese a su posición inicial cuando se suelta el
bloqueo de seguridad.
Si se detecta un defecto cualquiera durante estas verificaciones, póngase en contacto con el
punto de servicio más cercano para efectuar las reparaciones necesarias
9.3

Filtro de aire (Fig. 9)

Retire la tapa del filtro de aire y elimine el polvo.
Si el elemento filtrante está sucio, límpielo golpeándolo o soplando la suciedad con aire.
Si el elemento filtrante estuviera deformado o dañado, cámbielo por otro nuevo.
Tras haber limpiado el elemento filtrante, fíjelo en el cuerpo del filtro con el grabado hacia el
exterior (hacia la tapa del filtro).
Después, instale la tapa del filtro
Importante: Un filtro de aire obstruido afecta el rendimiento del motor. Igualmente, el
funcionamiento sin elemento filtrante o con un elemento filtrante deformado o dañado causa
un desgaste irregular del mecanismo del motor.
9.4

Recorrido del aire de enfriamiento

Este motor está enfriado por aire. El polvo atascado entre el orificio de entrada del aire de
enfriamiento y las aletas del cilindro causará un sobrecalentamiento del motor. Verifique
periódicamente las aletas del cilindro después de retirar el filtro de aire y la cubierta del
cilindro.
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