3.4 Batterie et recharge
Quand l'UPS est connecté au CA, le chargeur rechargera pleinement la batterie
•
en environ 10 heures.
Lorsque la batterie est épuisée, éteignez l'UPS et rechargez la batterie pendant
•
au moins 10 heures. Puis allumez l'UPS
4.0 Fonctions principales
4.1 Fonctionnement autonome
Veuillez connecter l'UPS au CA et appuyer sur le bouton ON du panneau avant,
•
l'UPS est alors démarré et le CA émet une tension stabilisée.
En cas de panne du CA, l'UPS commencera immédiatement à alimenter
•
l'équipement. Et quand la batterie est vide, l'UPS s'éteindra automatiquement.
Une fois le CA rétabli, l'UPS s'allumera automatiquement.
•
4.2
Protection
Protection contre le déchargement de la batterie : lorsque la batterie se décharge
•
et que l'UPS est en mode onduleur, l'UPS vérifiera et surveillera l'état de
fonctionnement de la batterie ; Quand la tension de la batterie descend sous le
seuil minimum, l'inverseur s'éteindra automatiquement pour protéger la batterie.
Quand le CA est rétabli, l'UPS s'allumera automatiquement.
Protection contre les courts-circuits : quand l'UPS est en mode inverseur et
•
qu'un choc électrique ou un court-circuit survient, l'UPS émettra un courant limité
pour protéger l'UPS (En mode CA, l'UPS sera d'abord protégé par le fusible
d'entrée puis passera en mode inverseur).
4.3 Quatre types de fonction d'alarme
Lorsqu'un AC tombe en panne et que l'onduleur est alimenté, l'onduleur sonne
•
une fois toutes les 10 secondes et le bip sonore s'arrête environ 40 secondes plus
tard.
Lorsque la batterie est presque épuisée, l'onduleur déclenche une alarme
•
automatique et le la fréquence du bip est une fois toutes les 1 secondes.
Surcharge, lorsque l'onduleur est surchargé, il déclenche une alarme toutes les
•
0,5 seconde.
En cas de dysfonctionnement de l'onduleur, celui-ci émettra une alarme continue.
•
4.4 Fonction de verrouillage de phase
En mode CA, le système UPS suivra automatiquement la phase CA et s'assurera que
le signal de sortie de l'inverseur est de la même tension que le CA, de sorte à réduire
les courants d'impulsion et les tensions de choc et à minimiser les interférences et les
dommages causés à l'équipement.
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