Cuando la palanca del eje está
en posición abierta, se ven las
flechas. Cuando la palanca del eje está en
posición cerrada, se ve el logotipo Cervélo.
Usa la tuerca de
precarga para ajustar la
tensión deseada antes
de cerrar.
Para fijar la rueda trasera, instala el eje engrasado a través de la puntera del lado de no
tracción, a través del buje de la rueda, alineando el extremo en T del eje con el inserto de la
patilla del cambio. Gira el eje 90° en el sentido de las agujas del reloj hasta que el extremo
en T sea detenido por el inserto. Si la palanca está apretando demasiado o demasiado
poco, ajusta la tuerca de precarga hasta que la palanca apriete de forma segura.
La fuerza necesaria para cerrar la palanca debería dejar una huella clara en la palma
de tu mano, o requerir agarrar con los dedos la horquilla para hacer palanca al cerrar.
Introduce el eje.
Gira 90° para fijar.
Una vez ajustada,
cierra la palanca
hasta bloquearla.
Lleva a cabo el apriete final de la tuerca
de fijación de la patilla del cambio trasero
mediante una llave de 17 mm. Esta acción se
realiza solo una vez en el montaje inicial y no
debería requerir ajustes posteriores.
Si utilizas un juego de ruedas de repuesto,
por favor, consulta el centro de servicios del
fabricante del componente o visita su página
web para obtener más información.
Ajusta los frenos tal y como se indica en
las instrucciones del fabricante.
Ajusta el cambio tal y como se indica en
las instrucciones del fabricante.
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