Operación Del Tractor - HANOMAG 250 Serie Manual De Instrucciones

2.3.2 Operación del Equipamiento e Instrumentos
Amperímetro: indica el estado de trabajo de la batería. El "+" indica recarga, el "-" indica des-
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carga.
T ermómetro de agua: Indica la temperatura del agua refrigerante del motor. La temperatura nor-
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mal es 70ºC - 90 ºC.
Indicador de presión de aire: Indica la presión del freno del remolque. La presión normal de tra-
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bajo es 0.4-0.8 Mpa (opcional).
Indicador de presión de aceite: Indica la presión de aceite del motor. Presión normal, 0.2 - 0.4
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Mpa.
Indicador de volumen de aceite: Indica la cantidad de aceite en el tanque de aceite.
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Indicador electrónico de velocidad de rotación: indica la velocidad de rotación del motor.
Volante de dirección: permite operar la dirección de marcha del tractor.
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Interruptor de precalentamiento - arranque: permite realizar el precalentamiento y el arranque
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del motor.
Interruptor de luz delantera: Hacia arriba, luz baja. Hacia abajo, luz alta.
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Interruptor de luz de trabajo: Hacia arriba, luz de trabajo. Hacia abajo, luces indicadoras.
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Interruptor de luz de giro: Permite activar la luz de giro.
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Botón de bocina: Al presionarla, suena la bocina.
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Palanca de control del acelerador de mano: Ajusta el flujo de suministro del combustible.
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Palanca de cambios: Primario, tiene 5 posiciones, I, II, III, IV y R (reversa). La palanca de cam-
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bio auxiliar posee dos posiciones, "L"(baja) y "H".(alta). En conjunto, ambas palancas pueden obte-
ner 8 cambios hacia delante y 2 hacia atrás.
Pedal de embrague: como función simple, al presionarla, el motor deja de transmitir potencia al
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sistema de transmisión. Al soltarla, permite que el motor le transmita la potencia al sistema de
transmisión. Como función doble, al presionarlo, se separa la transmisión de potencia del motor a
la toma de fuerza.
Pedal de freno: el freno derecho e izquierdo funcionarán al mismo tiempo con el interbloqueo, y
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se puede tener de un freno por lado, el cual puede ayudar en giros muy cerrados.
Pedal de acelerador: Ajusta el suministro de combustible al motor y velocidad de la unidad.
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Palanca de reducción de presión: Controla el mecanismo para reducir la presión de arranque.
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Cable de apagado: Corta el suministro de combustible y detiene el motor.
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Etiqueta de cambios: Indica la posición de la palanca de cambio.
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Palanca del control del distribuidor: Controla la subida y bajada del implemento. En posición ver-
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tical, se encuentra en estado neutral. Hacia delante baja el implemento y hacia atrás lo sube.
Palanca de toma de fuerza: Para acoplar y desacoplar el eje de la toma de fuerza 540-1000 rpm.
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Palanca de operación de bloqueo del diferencial: Presione hacia abajo la palanca, el bloqueo
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acopla.
Válvula de ajuste de velocidad: Para controlar la velocidad de descenso del implemento.
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Palanca de cambio de velocidad de la toma de fuerza: Para usar doble velocidad de la toma de
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fuerza, empuje la palanca hacia delante.
Válvula salida trasera: Controla el ascenso, descenso y posición neutra de implementos o el cilin-
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dro hidráulico del trailer.
2.4 Operación del tractor
2.4.1 Preparación antes del arranque
Verifique antes del arranque, todas las conexiones y uniones. Verifique el nivel de aceite, agua y
combustible. Verifique que no existan pérdidas.
Gire la llave de paso de combustible A, para permitir el suministro de combustible al motor.
Coloque la palanca de cambio y de toma de fuerza en posición neutral. La palanca de control del
distribuidor en posición descendiente.
Coloque la palanca del acelerador en posición mínima.
En tractores nuevos, recién reparados o que estén un tiempo prolongado sin funcionar, purgue el
aire de las tuberías de Gas-oil antes de arrancar. Vea la forma en el capítulo de mantenimiento.
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