Puesta En Servicio De La Máquina; Instrucciones De Uso - Grillo DUMPER 507 Manual De Instrucciones

Traducción de las Instrucciones Originales
CAJA DE CARGA: - tipo estándar 100x65x20h cm – H 33 con rejilla adicional (basculante hacia
adelante con bordes móviles); - tipo Dumper 230 litros (basculante hacia adelante).
CAPACIDAD DE CARGA: 500 kg.
DISPOSITIVO DE SEGURIDAD: freno de estacionamiento automático.
TOMA DE FUERZA: 965 rpm.
DIMENSIÓN TOTAL ORUGAS: 65 cm.
ACCESORIOS: kit hidráulico de elevación con PTO 965 r.p.m, desbrozadora de martillos cm 68,
quitanieves cm 70, pala frontal cm 125, alzamiento caja de carga, plataforma operador
amortiguada, barredora orientable 100cm.
PESO CON CAJA DE CARGA ESTÁNDAR:
276 kg (EX27 con autoenvolvente)
288 kg (EX27 con arranque eléctrico)
286 kg (KD15 350 con autoenvolvente)
311 kg (KD15 350 con arranque eléctrico)
PUESTA EN SERVICIO DE LA MÁQUINA
1) Controlar que la máquina esté íntegra constatando que no haya sufrido daños durante el
transporte.
2) Controlar el nivel del aceite motor.
3) Controlar el nivel del aceite hidráulico (donde está previsto).
4) En las versiones con arranque eléctrico, controlar el voltaje de la batería, que no debe resultar
inferior al valor de 12 voltios (de lo contrario proceder a su carga). ¡IMPORTANTE! Durante el
montaje, evitar la inversión de polos de la batería. No ponga el motor en marcha si no está bien
conectada.
5) Llenar el tanque de combustible sirviéndose de un embudo dotado de filtro muy fino.
6) Los controles de los niveles de líquido deben ser efectuados con la máquina en posición
horizontal.
7) Controlar la tensión de las orugas (Fig.7). Para aumentar la tensión de las orugas, aflojar la
contratuerca y atornillar el tornillo indicado por la flecha.
8) Verificar las palancas de dirección.
9) Asegurarse que la caja de carga esté bien fijada.

INSTRUCCIONES DE USO

Controles para efectuar antes de encender la máquina:
- controle que el aceite del cambio se encuentre en el nivel adecuado (fig. 4).
- para controlar el aceite del motor, quite el tapón del nivel respectando las instrucciones del
manual del motor.
- controle el nivel del aceite en el filtro del aire (versión baño de aceite) cerciorándose que esté
bien limpio (fig. 5).
- controle que el filtro aire ( versión a seco) esté bien limpio (fig. 6). ¡Cuidado! No sople el cartucho
con el aire comprimido. Si está muy sucio es necesario cambiarlo (véase manual del motor).
- Llene el tanque de carburante con un embudo dotado de un filtro muy fino para retener
eventuales impurezas.
- Asegúrese que la palanca de cambio esté en "punto muerto".
ENCENDIDO DEL MOTOR (GASOLINA)
1) Abrir el grifo del carburante (fig.20, n.1).
2) Empujar la palanca de gases hasta mitad de su recorrido (fig. 23, n.2).
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