Akumulator bardzo poważnie wyładowany:
Akumulator jest bardzo poważnie wyładowany, jeśli jego napięcie wynosi
poniżej 1,5 V. Aby uniknąć ładowania z nieprawidłową biegunowością, konie-
czne jest, aby napięcie akumulatora wynosiło co najmniej 1,5 V. Kiedy napięcie
akumulatora jest niższe od 1,5 V, ładowanie i testowanie akumulatora nie jest
możliwe. Po włączeniu do gniazdka zasilania, świeci się tylko zielona lampka
kontrolna przy symbolu zasilania.
7. CZAS ŁADOWANIA
Czas ładowania zależy od pojemności akumulatora. Maksymalny czas
ładowania może wynosić 15 godzin.
Akumulatory niewykorzystywane, które były przechowywane przez
dłuższy czas, mogą być lekko zasiarczone lub uszkodzone. W takim przy-
padku prawidłowe ładowanie może być niemożliwe. Prostownik bardzo
szybko
zasygnalizuje, że akumulator jest naładowany. Nie może on wówczas być
wykorzystywany i musi zostać wymieniony na nowy.
Akumulator wymaga systematycznej konserwacji i w miarę upływu cza-
su ulega zużyciu. Poważne wyładowanie (=wyładowanie całkowite, czyli
około 10V/11V) powoduje, że akumulator całkowicie traci swoją zdolność do
przechowywania energii. Dlatego też akumulatory, które nie są używane
muszą być systematycznie
doładowywane co miesiąc.
Akumulatory ołowiowe nie mogą być wyrzucane ze zwykłymi, niesortowa-
nymi
odpadami domowymi, ale powinny zostać przeznaczone do recyklingu w
specjalnych punktach zbiórki selektywnej, w których prowadzona jest utyli-
zacja akumulatorów ołowiowych.
Ołów oraz elektrolit znajdujące się we wnętrzu akumulatorów są szkodliwe
dla środowiska, jeżeli nie zostaną przeznaczone do utylizacji przez wyspec-
jalizowane firmy.
8. NIEPRAWIDŁOWA BIEGUNOWOŚĆ
Nieprawidłowa biegunowość jest sygnalizowana przez czerwoną lampkę
kontrolną (+!-). W takim wypadku należy wyjąć wtyczkę z gniazdka zasila-
nia i ponownie podłączyć zaciski z prawidłową biegunowością.
©2012
PL
43