Hitachi NV 75A Instrucciones De Manejo página 31

2. Controleer de schroeven waar alle onderdelen mee
vast zitten.
Controleer regelmatig of er ergens een schroef los zit
en of er geen lekken zijn. Draai eventueel losse
schroeven weer vast. Het is gevaarlijk om het apparaat
te gebruiken als er schroeven los zitten.
3. Inspecteren van het drijfbit
Als de bovenkant van het drijfbit een beetje rond is
gesleten zodat de koppen van de ingeslagen spijkers
een beetje boven het oppervlak van het werkstuk
blijven uitsteken, dient u het drijfbit te verwijderen en
de bovenkant ervan met een vijl of slijpmachine bij te
werken.
(1) Verwijderen
(a) Verwijder de vier inbusbouten en haal het uitlaat-
deksel los zodat u de zuiger kunt zien. (Zie Afb. 6).
(b) Steek een geschikt staafje in de spijker-uitlaat om
de zuiger van de andere kant te verwijderen. (Zie
Afb. 7.)
(2) Bijslijpen
(a) Wanneer u de bovenkant van het drijfbit bijslijpt
met een slijpmachine, dient u om overmatige
slijtage te voorkomen geleidelijk te slijpen en het
drijfbit met water te koelen. Overmatig slijpen kan
de levensduur van het spijkerapparaat bekorten.
(Zie Afb. 8.)
(b) Als de koppen van de spijkers blijven uitsteken,
ook nadat u de bovenkant van het drijfbit heeft
bijgeslepen, dient u het drijfbit te vervangen door
een nieuw. (Vervang het drijfbit wanneer dit minder
dan ongeveer 6 mm uitsteekt uit het achterdeksel.)
Drijfbits zijn verkrijgbaar bij de dealer waar u het
spijkerapparaat gekocht heeft.
(3) In elkaar zetten
Zet het apparaat in elkaar in de omgekeerde volgorde
van demontage. Breng het drijfbit in met de halfronde
groef naar de hendel gekeerd. Controleer of het drijfbit
helemaal ingebracht is in de spijker-uitlaat. Zet
vervolgens het uitlaatdeksel weer terug. Vergeet niet
eerst een dun laagje vet (Attolub No.2 Vet) aan te
brengen op de zuigerring en de binnenkant van de
cilinder. (Zie Afb. 9.)
VOORZICHTIG:
Een gebarsten drijfbit kan leiden tot schade. Voor u het
drijfbit terugzet moet u het daarom op barsten of
haarscheurtjes controleren.
4. Inspecteren van de zuiger
Te weinig smering in de cilinder of een versleten
zuigerring kan ertoe leiden dat het apparaat niet meer
naar behoren functioneert. In dergelijke gevallen dient
u de zuiger te demonteren zoals aangegeven in de
Afb. 6, 7 en 9 en de binnenkant van de cilinder te
reinigen. Breng vervolgens 2 cc van de aanbevolen
olie aan op het binnen-oppervlak van de cilinder. Als
de zuiger dan nog niet soepel loopt, dient u de
waarschijnlijk versleten zuigerring te vervangen.
Breng ook een dun laagje vet (Attolub No.2 Vet) aan op
de binnenkant van de cilinder en op de zuigerring.
VOORZICHTIG:
Maak de zuigerring in geen geval schoon met benzine,
thinner of iets dergelijks.
5. Inspecteren van de toevoer.
(1) Maak geregeld het bewegende deel van de knop
schoon en breng de aanbevolen olie aan (Zie Afb. 10)
(2) Maak de spijkergeleider open zoals aangegeven in
Afb. 11.
Druk achtereenvolgens de hoofd-toevoer, de sub-
toevoer, de hoofd-spijkerstopper en de sub-
spijkerstopper in om te controleren of deze soepel
lopen. Verwijder eventueel opgehoopt vuil en breng
de meegeleverde olie aan op de schuifgroef en de
schacht.
(3) Breng ook de aanbevolen olie aan op de toevoer
oppervlakken van de neus en de spijkergeleider nadat
u deze schoongemaakt heeft. Door geregeld schoon
te maken en te smeren zorg u ervoor dat alles soepel
blijft functioneren en gaat u de vorming van roest
tegen.
VOORZICHTIG:
Controleer of de toevoer en stopper onderdelen soepel
functioneren voor u het apparaat gaat gebruiken. Als
het mechanisme hapert, is het mogelijk dat spijkers
onder ongewenste hoeken het apparaat verlaten, wat
gevaarlijk is voor de gebruiker en voor anderen in de
buurt.
COMPRESSOR
VOORZICHTIG:
Wanneer de maximum luchtdruk van de compressor
de 8,3 bar overschrijdt, dient u er voor te zorgen dat er
een reductieklep tussen de compressor en dit
pneumatisch gereedschap is aangebracht. Vervolgens
stelt u de aan het spijkerapparaat geleverde luchtdruk
bij tot deze binnen het bereik van 4,9 - 8,3 bar valt. Als
ook de Luchttoevoer Set gemonteerd is, is het ook
mogelijk de smering van het apparaat op zeer
gemakkelijke wijze uit te voeren.
ZELFSMEERNIPPEL-FILTER-REDUCTIEKLEP
(Luchttoevoer set)
Wij bevelen aan het spijkerapparaat altijd met deze set,
bestaande uit een zelfsmeernippel, een filter en een
reductieklep, te gebruiken zodat u het apparaat altijd
onder de meest gunstige omstandigheden kunt gebruiken.
Let u er alstublieft op dat de slang tussen de set en het
spijkerapparaat niet langer mag zijn dan 10 m.
GESCHIKTE SMEERMIDDELEN
Type smeermiddel
Aanbevolen olie
Motorolie
Turbine olie
Nederlands
Naam van het smeermiddel
SHELL TONNA
SAE 10W, SAE 20W
ISO VG32 - 68 (#90 - #180)
30