Airfusion Radar Installation Instructions
UN DÉLAI DE 5-10 SECONDES EST NÉCESSAIRE POUR PERMETTRE AU VENTILATEUR CC DE RÉPONDRE À
LA TÉLÉCOMMANDE SUR CHAQUE VITESSE OU LA SÉLECTION DE DIRECTION DE VENTILATEUR, CAR LE
VENTILATEUR CC CONTIENT UN CONTROLE DE CAPTEUR QUI COMMANDE LA PUISSANCE DU MOTEUR.
○
,2- TOUCHE D'EXTINCTION DU VENTILATEUR :
Appuyez sur cette touche pour éteindre le ventilateur.
○
,3- TOUCHE D'INVERSEMENT DU SENS :
Appuyez sur cette touche pour inverser le sens de rotation des
pales. Le ventilateur doit être en fonctionnement pour activer la
fonction inversement.
○
,4- TOUCHE DE CONTROLE DE LA LUMIÈRE :
Appuyez sur le bouton pour allumer/éteindre la lumière.
LE RÉCEPTEUR PERMET LES NIVEAUX SUIVANT DE PROTECTION CONTRE.
Position verrouillée : Le récepteur a une fonction intégrée de sécurité pour le protéger contre l'obstruction pendant
le fonctionnement. Le moteur sera verrouillé au niveau du fonctionnement et se déconnectera de l'alimentation
après 30 secondes d'interruption. Veuillez enlever les obstacles avant de redémarrer. Pour réinitialiser, éteignez
simplement l'alimentation électrique du moteur du ventilateur et redémarrez.
Protection au dessus de 80W : lorsque le récepteur détecte une consommation énergétique supérieure a 80W, le
récepteur s'arrêtera et le fonctionnement cessera immédiatement. Allumez le récepteur d'alimentation après 5
secondes pour redémarrer le ventilateur.
RE-COUPLER LE RÉCEPTEUR DU VENTILATEUR ET LE COUPLAGE DISTANT
Si la télécommande et le récepteur perdent le contact après l'installation ou pendant l'utilisation, le couplage de la
télécommande et du récepteur doit être effectué à nouveau. Ci-dessous sont présentés les symptômes et les méthodes
de couplage de la télécommande du ventilateur CC et du récepteur.
Problèmes :
Perte de contrôle – ventilateur qui tourne à haute vitesse après la mise en fonctionnement
Perte de contrôle – pas de fonction inversement après la mise en fonctionnement
Perte de contrôle – la télécommande ne peut pas communique avec le récepteur.
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Fig. 9
V e r 1 . 2