CADA 500 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (Trimestralmente)
Cambio del prefiltro
del motor diesel
3
2
1
Fig. 26 Compartimento del motor
1. Prefiltro
2. Abrazaderas de manguera
3. Filtro
Palanca de mando
y puntos de articulación
– Lubricación
Fig. 27 Capó del motor
1. Bisagra
20
1
Coloque la máquina sobre un suelo nivela-
do. Active el freno de estacionamiento y
apague el
motor.
Abra la tapa del compartimento del motor. Quite la tapa
(1) y retire el recipiente (2) y el filtro (3). Limpie el
recipiente y el filtro con un líquido no inflamable
adecuado.
Recoja el gasoil y el líquido limpiador y
entréguelos para que sean tratados siguiendo
un procedimiento ecológico.
Monte el filtro en el orden inverso al orden de
desmontaje. Arranque el motor y compruebe que el
prefiltro no presenta
Procurar que haya buena ventilación (ex-
tracción del aire) si se hace funcionar el
motor en un recinto cerrado. Riesgo de
intoxicación por dióxido de carbono.
Lubricar con grasa las bisagras del capó del motor (1)
y las guías deslizantes del asiento del conductor. Los
demás puntos articulados y mandos se lubrican con
aceite. Ver la especificación de lubricantes.
fugas.
CP 142 M142ES1