Cámara De Aparcamiento - Limitaciones; Blis* (Sistema De Información De Puntos Ciegos) - Volvo XC60 Manual Del Propietário

07 Apoyo al conductor
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Enganche para remolque
La cámara puede utilizarse para enganchar
un remolque. En la pantalla puede mostrarse
una línea auxiliar que ilustra la "trayectoria"
prevista del enganche hacia el remolque, de
la misma manera que la "trayectoria de las
ruedas".
•
Si es necesario maniobrar en precisión, el
enganche para remolque puede
ampliarse pulsando CAM. Si pulsa de
nuevo el botón, se volverá a la vista nor-
mal.
La línea auxiliar del enganche para remolque
se activa en el sistema de menús después de
pulsar OK/MENU, donde puede optarse
entre ver la trayectoria prevista de las ruedas
o la del enganche para remolque. No es posi-
ble ver las dos opciones al mismo tiempo.
Información relacionada
•
Cámara de aparcamiento (p. 244)
•
Cámara de aparcamiento - limitaciones
(p. 248)
•
Sis.aparc.asist.* (p. 240)
•
MY CAR (p. 110)
07
*
248
Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
Cámara de aparcamiento -
limitaciones
La cámara de aparcamiento es un sistema
auxiliar y se activa cuando se introduce la
marcha atrás.
NOTA
Un portabicicletas u otro accesorio en la
parte trasera del automóvil pueden obs-
truir el campo de visión de la cámara.
No olvide lo siguiente
Observe que, aunque solo parezca que esté
tapada una parte relativamente pequeña de la
imagen, la obstrucción puede afectar a un
sector bastante grande y hacer que queden
obstáculos que no se detectan hasta que
están muy próximos al vehículo.
•
Mantenga la lente de la cámara sin sucie-
dad, hielo y nieve.
•
Limpie regularmente la lente de la cámara
con agua tibia y champú para automóvi-
les. Proceda con cuidado para no rayar la
lente.
Información relacionada
•
Cámara de aparcamiento (p. 244)
•
Cámara de asistencia de aparcamiento -
ajustes (p. 247)
•
Sis.aparc.asist.* (p. 240)
BLIS* (Sistema de información de
puntos ciegos)
El sistema BLIS (Blind Spot Information
System) es una función diseñada para ayudar
al conductor cuando el vehículo circula en
tráfico intenso por calles con más de un carril
en la misma dirección.
El sistema BLIS es un recurso previsto para
avisar de:
•
vehículos que están en el ángulo muerto
del retrovisor
•
vehículos que se acercan rápidamente en
los carriles a la izquierda y a la derecha
del propio vehículo.
El sistema CTA (p. 251) (Cross Traffic Alert)
es un recurso auxiliar previsto para avisar de:
•
vehículos procedentes de los lados
cuando el automóvil da marcha atrás.
PRECAUCIÓN
BLIS es un recurso complementario que
no funciona en todas las situaciones.
El sistema BLIS no exime al conductor de
conducir de una manera segura y utilizar
los retrovisores.
El sistema BLIS no puede sustituir nunca a
la responsabilidad y la atención del con-
ductor. El conductor es siempre responsa-
ble de cambiar de carril de una forma
segura para el tráfico.