تحقق األختام و الحشوات على طول األنابيب إألى غاية المضخة وقم بإج ر اءات
.إعادة التهيئة وملء المضخة. تحقق من أختام صمام القاع
فقدان الحمولة عند السحب ز ائد عن الحد أو إرتفاع السحب عال جدا (تحقق
.) للمضخة ال م ُ ركبةNPSH من قيمة
.تحقق من جهد مشابك المحرك والمقطع الصحيح للموصالت
.التحقق وتشديد صواميل الب ر اغي إلى القاعدة حتى نهاياتها
.تحقق من الدو ر ان الحر للمضخة دون مقاومة غير طبيعية
.تحقق من التوصيالت الكهربائية للمضخة
التحقق من الجهد في مشابك المحرك. يجب أن يكون الجهد %01± من
.صمم المحرك للعمل في درجات ح ر ارة ال تزيد عن + 04 درجة مئوية
تحقق من مطابقة التوصيالت الرسم التخطيطي الوارد بداخل غطاء علبة
.التوصيالت الطرفية وبلوحة البيانات
.قم بتفكيك المضخة وإصالح الخلل
قم بعكس اتجاه الدو ر ان بعكس سلكي الطور داخل علبة التوصيالت الطرفية
.أو في لوحة التحكم الكهربائية
.تحقق من جهد مشابك المحرك والمقطع الصحيح للموصالت
قم بفحص التوتر بواسطة مقياس التيار الكهربائي، و ضَ ب ْ ط قيمة التوتر المشار
.تحقق من صحة مقطع موصالت أسالك الطاقة
.فحص واستبدال الكابل الكهربائي أو الفاصمة - ال م ُ نصهر
.م ر اجعة التركيب و التوصيات الواردة في هذا الدليل
.يجب مطابقة قطر أنبوب السحب لقطر فوهة منفذ السحب للمضخة
:جدول استكشاف األخطاء
الحلول
.قم بتفكيك المضخة وتنظيفها
.تنظيف مجرى األنبوب
.لمنع التسرب
:الضغط عند السحب جد منخفضة ويصاحبه عادة ضجيج التكهف
.قم بتفكيك المضخة وتنظيفها
.الجهد اإلسمي
.قم بتفكيك المضخة وتنظيفها
سرعة دو ر ان المحرك غير عادية (وجود أجسام غريبة أو خطأ في إمدادات
.يجب استبداله
.كرر عملية التهيئة األولية
.إليها في لوحة بيانات المحرك
.يجب استبداله
.تنظيف أنبوب خط السحب
HORIZONTAL / SELF-PRIMING MULTI-STAGE PUMPS
:وجود شوائب تعيق حركة األج ز اء الداخلية
:عوائق في أنبوب خط السحب
:دخول الهواء من أنبوب خط السحب
:المضخة فارغة
:جهد اإلمدادات الكهربائية للمحرك غير كاف
:المضخة مركبة فوق القاعدة على نحو خاطئ
:أجسام غريبة تعيق المضخة
:عوائق في دو ر ان المضخة
:خلل في التوصيالت الكهربائية
:جهد غير كافي
:وجود شوائب تعيق المضخة
:درجة ح ر ارة الغرفة تتجاوز + 04 درجة مئوية
:خطأ في موصالت علبة التوصيالت الطرفية
:)..الطاقة، إلخ
:خلل في المحرك
:تعبئة المضخة على نحو سيئ
:)اتجاه دو ر ان المحرك معكوس (محرك ثالثي الطور
:جهد اإلمدادات الكهربائية للمحرك غير كاف
:قيمة المرحل الح ر اري منخفضة جدا
:انخفاض كبير في الجهد
:توقف أحد األطوار
:خلل في ال م ُ رحل الح ر اري
:لم يتم احت ر ام ارتفاع السحب
:قطر أنبوب السحب أقل من قطر المضخة
.المصفاة وأنبوب السحب م ُ عاقين جزئيا
األسباب
)أ
المضخة شغالة لكن ال تضخ
)ب
)ج
)د
)ه
)و
)أ
إهت ز از المضخة
)ب
)ج
)د
)أ
ارتفاع ح ر ارة المحرك بشكل غير طبيعي
)ب
)ج
)د
)أ
:ضغط المضخة غير كافي
)ب
)ج
)د
)ه
)أ
انطالق مفاجئ لقاطع الدارة األوتوماتيكي
)ب
)ج
)د
)أ
معدل التدفق غير منتظم
)ب
)د
األعطال
1.9
2.9
3.9
4.9
5.9
6.9
27