Fiche Technique - Vetus MTC100Z Instrucciones De Instalación

Fiche technique

Cilindre
Type
Course
Capacité
Moment de gouvernail max. à 30°, 70 bars
Pression de service
Raccords
Poids
Nombre de tours de la roue de gouvernail, bord-bord
Cilindre
RENTRéE
MTC100Z
SORTIE
* Combinaison cylindre - pompe de commande recommandée.
Liquide hydraulique
Huile hydraulique
Viscosité
Indice de viscosité
Point de solidification
Les huiles hydrauliques suivantes satisfont aux spécifications ci-dessus:
Vetus
Shell
Chevron Texaco
Esso
Exxon Mobil
Entretien
• Contrôler régulièrement le niveau d'huile dans la pompe
(supérieure).
Si l'installation comporte également un vase d'exansion sup-
plémentaire, le niveau d'huile doit se situer à mi-hauteur de ce
vase.
• Contrôler régulièrement l'arbre de pompe (impuretés éven-
tuelles). Le nettoyer si nécessaire, pour éviter que les
anneaux de retenue d'huile ne soient endommagés.
• Nettoyer régulièrement la tige de piston (avec de l'eau douce
après avoir navigué en mer) et la huiler avec une huile anti-
corrosive (ne pas utiliser de graisse).
• Renouveler l'huile hydraulique tous les deux ans ou après
200 heures de service.
Hydraulic Cylinder for Outboard Steering and Z-Drive
: MTC100Z
: Cilindre non équilibre
: 203 mm
: Tige de piston 'rentrée':
Tige de piston 'sortie':
: Tige de piston 'rentrée':
Tige de piston 'sortie':
: 70 bars (70 kg/cm
: Filetage interne G 1/4
: 1,5 kg
Pompe de commande
HTP2010R HTP3010R
6,7 4,4 *)
8,3 5,5 *)
: selon ISO VG 15
: 14 cSt à 40°C
: supérieur à 350
: inférieur à -60°C
: Hydraulic oil HF15
: Aeroshell Fluid 4
: Aircraft Hydraulic 5606G
: Univis HVI 13
: Mobil Aero HFA
132 cm 3
163,3 cm 3
785 Nm (80 kgm)
970 Nm (99 kgm)
2 , 6860 kPa)
HTP4210R
3,2 *)
3,9 *)
FRANÇAIS
17
020126.01