Arranque Del Motor; Rodaje Del Motor - Efco MP 3000 Manual De Instrucciones

es
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FUNCIONAMIENTO

Arranque del motor

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Puesta en marcha
Cebar el carburador pulsando la burbuja transparente (A, Fig.20).
Asegure se que l'acelerador (B, Fig.22) funciona correctamente,
rotatoria entre MIN y MAX. Llevar el interruptor a la posición MIN
(B, Fig.21). Ponga el mando del estárter (C, Fig.20) en posición
CLOSE (solo para arranque a motor frió). Sostenga firme la
maquina, tire lentamente la empuñadura hasta que ud. encuentre
resistencia, entonces tire enérgicamente. Repita esta operación
hasta que el motor arranque. Entonces ponga el mando del
estárter (C, Fig.23) in posición OPEN y tire el mando del estárter
de nuevo para arrancar el motor. Después de la puesta en
marcha, calentar el motor antes de aumentar el número de
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revoluciones hasta el valor requerido; cuando durante el uso
ya no sea necesario un número de revoluciones alto, volver a
colocar l'acelerador (B, Fig.21) al mínimo (MIN).
ATENCION! - Cuando el motor ya está caliente, no
emplee el cebador (C, Fig. 20) para la puesta en
marcha.
NOTA - ARRANQUE DEL MOTOR EN CLAIENTE:
Siga las instrucciones de arranque indicadas anteriormente,
pero no utilice la posición de estrangulación total (CLOSE)
para volver a arrancar la unidad. A fin de fijar el ralentí rápido
para arrancar el motor en caliente, saque por completo el
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estrangulador y empújelo para ajustarlo en la posición de
funcionamiento original (OPEN).
ATENCIÓN – Las condiciones meteorológicas y la
altitud pueden afectar a la carburación. No permita
que nadie se acerque al soplador mientras ajusta el
carburador.

Rodaje del motor

El motor alcanza su potencia máxima tras un período de actividad
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de 5-8 horas.
Durante este período de rodaje, no haga funcionar el motor sin
carga al régimen máximo para evitar un esfuerzo excesivo.
ATENCIÓN. Durante el rodaje, no modificar la carbu-
ración con el propósito de aumentar la potencia, el
motor podría dañarse.
Arranque difícil (o arranque de un motor ahogado)
Si el motor no arranca tras 10 tirones, es posible que se haya
ahogado a causa del exceso de combustible. El exceso de
combustible se puede eliminar siguiendo el procedimiento
de arranque del motor en caliente indicado anteriormente.
Asegúrese de que el interruptor de activación/desactivación se
encuentra en la posición ON (en marcha). Para arrancar puede
que sea necesario tirar varias veces de la empuñadura de la
cuerda del motor de arranque, dependiendo de cuánto se haya
ahogado el motor. Si el motor no arranca, consulte la TABLA DE
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS (page 57).