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Tabla 15 Lista de funciones de aplicación
Aplicación
Rampas no lineales
Golpe de ariete
Intensidad alta y picos durante los arranques Control de par cuadrático
BOMBA
La bomba gira en sentido incorrecto
Funcionamiento en seco
Carga alta por suciedad en la bomba
Sacudida mecánica en compresor, motor y
transmisiones
Hay disponibles fusibles pequeños y de baja
intensidad.
El compresor de tornillo gira en sentido
COMPRESOR
incorrecto
El compresor se avería si entra amoniaco
líquido en el tornillo
Consumo energético debido a que el
compresor funciona sin carga
Sacudida mecánica en soplante, motor y
transmisiones. La intensidad de arranque
SOPLANTE
elevada requiere fusibles grandes y cables
de sección grande.
Sacudidas mecánicas en transmisiones y
productos transportados
Transportadores de carga o descarga
Atasco del transportador
TRANSPORTA-
DOR
La cinta o cadena del transportador se ha
salido pero el motor sigue funcionando
Arranque después de pararse el
transportador de tornillo debido a una
sobrecarga
Transportador bloqueado al arrancar
Intensidad de arranque alta al final de las
rampas
Patinan las correas
El ventilador marcha en sentido incorrecto al
VENTILADOR
arrancar
Correa o acoplamiento roto
Filtro bloqueado o tiro cerrado
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Directrices para las aplicaciones
Desafío
Solución Emotron TSA
Control de par cuadrático para cargas
cuadráticas
Control de par cuadrático
Alarma de inversión de fases
Utilizar la alarma mínima de limitador
de carga
Utilizar la alarma máxima de limitador
de carga
Control del par lineal
Control del par lineal y límite de
intensidad en el arranque.
Alarma de inversión de fases
Utilizar la alarma máxima de limitador
de carga
Utilizar la alarma mínima de limitador
de carga
El control del par garantiza arranques
progresivos que reducen al mínimo el
esfuerzo mecánico
El arranque con control de par reduce
al mínimo la intensidad de arranque
Control del par lineal
Velocidad lenta y posicionamiento
preciso
Utilizar la alarma máxima de limitador
de carga
Utilizar la alarma mínima de limitador
de carga
JOG en retroceso y arranque posterior
en avance.
Función de rotor bloqueado
Control de par cuadrático para
características de carga cuadrática
Ralentización progresiva del motor
hasta velocidad cero y arranque
posterior en sentido correcto
Utilizar la alarma mínima de limitador
de carga
Menú / Capítulo
331 = Ctrlpar cuad
341=Ctrlpar cuad
340
330
444
410
410
330
331 = Ctrl par lin
335
444
410
410
331 = Ctrl par lin
330
350
600
410
410
7.1, pág. 49
422
330
331 = Ctrlpar cuad
410
CG Drives & Automation 01-5924-04r1