Affûtage Des Lames - Grillo FD 2200 4WD Manual De Instrucciones

RENVOIS PLATEAU TONDEUSE 155 cm
Utiliser huile synthétique LSX 75 W 90 (API GL4 + GL5; API MT1 et PG2), 1,550 litres, à vidanger toutes les
300 heures. Le bouchon niveau huile se trouve sur les renvois. S'il y a des fuites d'huile, contrôler et
remplacer les bagues d'étanchéité, afin d'éviter la détérioration de toute la transmission.
HUILE FREINS DE SECOURS ET DE STATIONNEMENT
Vérifier toutes les 50 heures le niveau de l'huile des freins dans la cuvette placée sur le côté gauche du
poste de conduite (fig. 40). Si nécessaire, ajouter de l'huile pour freins DOT4 (quantité totale 0,5 litres).
Contrôler périodiquement l'installation des freins afin de vérifier qu'il n'y a pas de fuites.
Comment procéder à la purge si nécessaire: si l'on dispose de l'outil spécifique, il faut le brancher en
correspondance du bouchon de la cuvette. Au cas où l'on devrait procéder à la purge sans l'outil spécifique,
suivre les instructions ci-dessous:
1) Introduire l'huile dans la cuvette.
2) Appuyer 3 fois sur la pédale du frein d'urgence (fig. 1 n° 3); tout en appuyant sur la pédale, dévisser
légèrement les vis de purge qui se trouvent sur les étriers afin de laisser sortir l'air.
3) Répéter 2 fois l'opération, jusqu'à ce que le circuit ne reste en pression.
4) Attention, il faut laisser un peu de jeu à la pédale du frein, afin que le circuit ne reste pas en pression et
pour ne pas abîmer les freins.
ATTENTION: N'utiliser la pédale du frein qu'en cas d'urgence. Pour s'arrêter normalement relâcher les
pédales d'avancement et marche arrière.
AFFÛTAGE DES LAMES
Pour le contrôle et l'entretien du plateau de coupe, suivre les instructions ci-dessous:
1) soulever hydrauliquement le plateau de coupe;
2) décrocher les deux amortisseurs latéraux (fig. 11);
3) soulever manuellement le plateau de coupe et le bloquer avec le dispositif correspondant (fig. 22).
Il n'est pas nécessaire de décrocher le cardan et la conduite de chargement. Cependant, avant de démarrer
la machine il est conseillé de contrôler que l'arbre à cardan soit bien inséré et le bouton de blocage en saillie.
Une lame non affûtée arrache mal le gazon et donne un mauvais aspect à votre pelouse. Il faut que
l'affûtage des lames soit toujours effectué sur les tranchants des deux lames. Les lames qui s'usent perdent
leur capacité de coupe et ont tendance à se déséquilibrer en faisant vibrer la tondeuse: aiguiser
uniformément les deux lames.
Quand on remplace les lames, il faut remplacer aussi la vis et l'écrou (fig. 23). Ne pas bloquer les bouts
des lames: ils ne doivent pas avoir de jeu, mais doivent être libres de flotter en cas de choc. Afin
d'éviter tout dommages, le serrage du pivot lame doit être effectué à 90 Nm.
Pour démonter une lame il faut la saisir avec force en utilisant des gants de travail et dévisser la plaquette de
blocage et la vis centrale. Attention! La vis centrale de fixation de la lame droite a un filetage à gauche (fig.
23).
Attention ! Remplacer toujours les couteaux abîmés ou tordus; ne jamais essayer de les réparer! UTILISER
TOUJOURS DES COUTEAUX D'ORIGINE GRILLO!
REGLAGE DU PLATEAU DE COUPE
Une bonne planéité du disque est essentielle afin d'obtenir un gazon uniformément tondu. Placer la
tondeuse sur une surface plane, vérifier que la pression des pneus est correcte. Si l'on n'arrive pas à obtenir
un bon parallélisme, consulter un Centre d'Assistance Autorisé. Pour démonter le plateau de la machine,
décrocher les deux supports latéraux (fig. 11) et les deux goupilles (fig. 25). Attention! Lorsque l'on
décroche les goupilles, il faut exercer une forte pression sur les bras de l'élévateur du plateau,
puisque, sautant vers le haut, ils peuvent se révéler très dangereux. Décrocher les ressorts latéraux sur
la conduite de chargement et tirer vers l'avant l'ensemble du groupe de tonte, ensuite dévisser le tuyau de
chargement de la turbine. Attention! Lorsque l'on remonte le disque, ne pas oublier d'accrocher à
nouveau le joint de cardan. La conduite de chargement doit être vissée de deux tours complets et elle ne
doit pas heurter le ventilateur de la turbine.
COURROIES PRISE DE FORCE
Attention! Il s'agit de courroies particulières: N'UTILISER QUE DES COURROIES D'ORIGINE GRILLO.
Pour les remplacer, relâcher le tirant et enlever la vis du blocage de l'embrayage. Pour régler la tension, agir
sur l'écrou qui règle le ressort de tension (fig. 5, réf. A) en utilisant une clé 13. Le ressort doit être comprimé
jusqu'à une longueur de 92 mm.
FD22004WD / Traduction des instructions originales
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