3. Novietojiet akseleratora sviru (1. att./7. poz.)
pa vidu.
4. Darbiniet motora bremzes sviru (6. att./1.
poz.) un spēcīgi velciet startera trosi (7.att./A
poz.), līdz motors tiek iedarbināts.
5. Ļaujiet motoram mazliet uzsilt un pēc tam
pārvietojiet gaisa vārsta piedziņas sviru (7.
att./B poz.) stāvoklī „RUN".
6. Ar akseleratora sviru (6. att./7. poz.)
var regulēt irdināšanas veltņa ātrumu
(bruņurupucis = lēns/zaķis = ātrs).
Uzmanību! Startera trose vienmēr jāizvelk lēnām
līdz pirmajai pretestībai un tad, lai iedarbinātu
dzinēju, tā jāizvelk ātri. Pēc iedarbināšanas nea-
tlaidiet startera trosi, lai tā neatlektu atpakaļ.
Uzmanību! Kad motors tiek iedarbināts,
irdināšanas veltnis rotē.
Uzmanību! Nekad neatveriet izmetes vāku,
elektromotoram darbojoties. Rotējošais veltnis
var radīt traumas. Vienmēr rūpīgi nostipriniet iz-
metes vāku. Ar atsperi tas tiek aizvērts "aizvērtā"
pozīcijā! Vienmēr jāievēro vadības rokturu
noteiktais drošais attālums starp korpusu un
lietotāju. Īpaši piesardzīgiem jābūt darba laikā
un kustības virziena maiņas laikā slīpumos un
nogāzēs. Ievērojiet drošu stāju, valkājiet apavus
ar neslīdošām, raupjām zolēm un garās bikses.
Vienmēr strādājiet šķērsām nogāzei.
Drošības apsvērumu dēļ ar ierīci nedrīkst irdināt
nogāzes, kuru slīpums pārsniedz 15°.
Esiet piesardzīgi, virzoties atmuguriski un velkot
ierīci. Paklupšanas risks!
Darba dziļuma regulēšana (8. att.)
Lai iestatītu darba dziļumu, dziļuma regulēšanas
sviru mazliet spiediet virzienā prom no ierīces (8.
att., 4. poz.), iestatiet nepieciešamo dziļumu un
atkal ļaujiet svirai nofi ksēties.
Uzmanību! Transportēšanas nolūkā dziļuma
regulēšanas svira jāiestata augstākajā pozīcijā.
Pareizas lietošanas norādījumi
Ieteicams strādāt tā, lai apstrādātās joslas ne-
daudz pārklātos. Lai panāktu tīru virsmu, pēc
iespējas vadiet ierīci pa taisnām trajektorijām.
Turklāt šīm trajektorijām vajadzētu vienmēr
pārklāties par dažiem centimetriem, lai nepaliktu
neapstrādātas joslas. Tiklīdz darba laikā paliek
zāles atliekas, ir jāiztukšo savācējgrozs.
Anl_GBV_E_40_SPK7.indb 217
Anl_GBV_E_40_SPK7.indb 217
LV
Uzmanību! Pirms savācējgroza noņemšanas
izslēdziet motoru un nogaidiet, līdz veltnis
apstājas.
Lai atkabinātu savācējgrozu, ar roku pace-
liet izmetes vāku un ar otru roku noņemiet
savācējgrozu. Atkarībā no zāliena augšanas un
augsnes cietības nosaka to, cik bieži zāliens ir
jāapstrādā. Uzturiet ierīces korpusa apakšdaļu
tīru un noteikti novāciet zemes un zāles nogulu-
mus. Nogulumi apgrūtina iedarbināšanas procesu
un negatīvi ietekmē darba kvalitāti. Nogāzēs
trajektorijai jāvirzās šķērsām nogāzei. Pirms
jebkādām veltņa pārbaudēm izslēdziet motoru.
Uzmanību! Pēc motora izslēgšanas veltnis
vēl turpina rotēt vairākas sekundes. Nekad
nemēģiniet apturēt veltni. Ja rotējošais veltnis
uzbrauc kādam priekšmetam, izslēdziet ierīci un
pagaidiet, kamēr veltnis pilnībā apstājas. Pēc tam
pārbaudiet veltņa stāvokli. Ja veltnis ir bojāts, tas
ir jānomaina.
7. Tīrīšana, apkope, glabāšana,
transportēšana un rezerves daļu
pasūtīšana
Uzmanību:
Nekad neveiciet darbus un nepieskarieties aiz-
dedzes sistēmas strāvu vadošām detaļām, ja mo-
tors darbojas. Pirms apkopes un kopšanas dar-
biem atvienojiet aizdedzes sveces kontaktuzgali
no aizdedzes sveces. Nekad neveiciet darbus,
ja ierīce darbojas. Darbus, kas nav minēti šajā
lietošanas instrukcijā, drīkst veikt tikai pilnvarotā
servisā.
7.1. Tīrīšana
Pēc katras lietošanas reizes irdinātājs ir rūpīgi
jānotīra. Īpaša uzmanība jāpievērš tā apakšdaļai
un nažiem. Šim nolūkam nedaudz sagāziet skari-
fi katoru uz sāniem un iztīriet netīrumus.
Uzmanību! Pirms ierīces sagāšanas ir jāiztukšo
benzīna tvertne, lai nepieļautu benzīna
iztecēšanu. Šim nolūkam vislabāk izmantot stan-
darta benzīna sūcējsūkni.
7.2. Apkope
Eļļas līmeņa pārbaude
Novietojiet ierīci uz līdzenas un taisnas virsmas.
Eļļas mērstienis jānoskrūvē, griežot virzienā pa
kreisi. Eļļas līmenim jābūt tādam, kā redzams 10.
attēlā.
- 217 -
29.09.2016 17:59:19
29.09.2016 17:59:19