español
Ajustar la palanca del mando unificado
Para ajustar la palanca del mando
unificado de la posición de servicio F a
arranque en frío l, oprimir el bloqueo
del acelerador y el acelerador al mismo
tiempo.
Para el ajuste a arranque en
caliente n, poner primero la palanca
del mando unificado en arranque en
frío l, luego oprimir dicha palanca a la
posición de arranque en caliente n.
El cambio a arranque en caliente n
sólo es posible desde la posición de
arranque en frío l.
Al accionar el acelerador, salta la
palanca del mando unificado desde el
arranque en caliente n a la posición de
servicio F.
Para desconectar el motor, poner la
palanca del mando unificado en Stop 0.
Posición de mariposa de arranque
cerrada l
Con el motor frío
–
Si el motor se para al dar gas tras el
–
arranque
Si el depósito se ha vaciado
–
estando el motor en marcha (el
motor se ha parado)
Posición de gas de arranque n
Con el motor caliente (en cuanto el
–
motor haya funcionado aprox. un
minuto)
Tras el primer encendido
–
Tras ventilar la cámara de
–
combustión, si el motor se había
ahogado
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Sujetar la motosierra
Hay dos formas posibles de sujetar la
motosierra para realizar el arranque.
En el suelo
Depositar la motosierra de forma
N
segura en el suelo – adoptar una
postura estable – la cadena no
deberá tocar objeto alguno ni
tampoco el suelo
Presionar firmemente la motosierra
N
contra el suelo por el asidero tubular
con la mano izquierda – el pulgar
por debajo de dicho asidero
Con el pie derecho, pisar la
N
empuñadura trasera, o con el tacón
del pie derecho, pisar el protector
salvamanos trasero
Entre las rodillas o los muslos
Aprisionar la empuñadura trasera
N
entre las rodillas o los muslos
Sujetar firmemente el asidero
N
tubular con la mano izquierda – el
pulgar, por debajo de dicho asidero
MS 382