Panel De Las Luces - Volvo C30 Manual De Instrucciones

02 Instrumentos y mandos

Panel de las luces

Generalidades
02
Rueda selectora para regulación de altura
de las luces
Mando de las luces
Rueda selectora para ajustar la iluminación
de pantalla e instrumentos
Luz antiniebla delantera*
Abrir la tapa del depósito
Luz antiniebla trasera
*
56
Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
Posi- Especificaciones
ción
Luz de cruce automática/des-
conectada. Sólo ráfaga de luces
largas.
Luces de posición/de estacio-
namiento
Luz de cruce automática. La luz
larga y la ráfaga de luces largas
funcionan en esta posición.
Regulación de altura de las luces
El automóvil modifica la altura de las luces de
los faros que puede causar el deslumbra-
miento de un vehículo que circula en dirección
contraria. Evite esto ajustando la altura de las
luces.
1. Gire la llave a la posición II.
2. Gire el mando de las luces (2) a una de las
posiciones finales.
3. Desplace la rueda (1) arriba o abajo para
subir o bajar la altura de las luces.
Los automóviles con faros Dual Xenon* están
dotados de regulación automática de la altura
de las luces, por lo que no llevan el mando (1).
Luces de posición/de estacionamiento
Las luces de posición/estacionamiento pue-
den encenderse en cualquier posición de la
llave.
Gire el mando de las luces (2) a la posición
central.
Cuando la llave está en la posición II, perma-
necen encendidas las luces de posición/esta-
cionamiento y la iluminación de la matrícula.
Faros
Luz de cruce automática*
Las luces de cruce se encienden automática-
mente cuando se gira la llave a la posición II,
excepto cuando el mando de las luces (2) está
en la posición intermedia. En caso necesario
puede desactivarse el automatismo de las
luces de cruce. Volvo recomienda confiar esta
medida a un taller autorizado Volvo.
Luz de cruce automática, luz larga
1. Gire la llave a la posición II.
2. La luz de cruce se conecta girando por
completo el mando de las luces (2) en el
sentido de las agujas del reloj.
3. La luz larga se conecta desplazando por
completo la palanca izquierda hacia el
volante y soltando la palanca, ver la
página 58.