Aflojar la contratuerca.
Girar la tuerca de modo que el juego del cable esté incluido entre 0,5 y 1,0 mm.
Una vez el ajuste efectuado, apretar la contratuerca.
Una vez el juego del cable de acelerador regulado, comprobar el buen funcionamiento del mando de los
gases. El ajuste no tendrá ningún efecto sobre la velocidad del ralentí del motor, y el mando volverá
automáticamente en posición cerrada.
Ajuste del juego de las válvulas
El control y el ajuste del juego de las válvulas deben efectuarse con el motor frío.
1. Retirar el tapón del volante motor (2) y la tapa culatas (3).
2. Girar el volante magnético en el sentido anti horario hasta ajustar su señal T (1) y el índice presente
en el cárter derecho (4). Asegurarse que el pistón este en la cima de su recorrido de compresión.
3. Insertar una galga de espesores (8) entre el tornillo de ajuste del balancín y la cabeza de válvula
para obtener el juego deseado entre las válvulas.
4. Valor habitual del juego de las válvulas
Juego válvula de admisión: 0,04-0,05 mm
Juego válvula de escape: 0,05-0,06 mm.
5. Para obtener el juego deseado, es necesario aflojar en primer lugar la contratuerca de ajuste luego
girar el tornillo del balancín (6). El ajuste efectuado, apretar la contratuerca (7) y medir el juego (8)
hasta que corresponda al valor preconizado.
Nota:
El juego de las válvulas tiene un impacto directo sobre el rendimiento del motor: su inspección y su ajuste
deben siempre realizarse según la periodicidad indicada en el Cuadro de mantenimiento.
1. Contratuerca
2. Tuerca de ajuste
Atención