AGV FLUID Manual De Instrucciones página 37

INSTRUCCIONES DE USO Y MANTENIMIENTO DEL CASCO
! ADVERTENCIAS
Ningún casco puede garantizar seguridad absoluta en caso de accidente.
Para garantizar la protección para la cual ha sido proyectado, el casco debe ajustar
perfectamente y el sistema de sujeción tiene que estar correcta y perfectamente
abrochado. Con el sistema de sujeción cómodamente pero firmemente abrochado, no
debería ser posible sacar el casco de la cabeza. La correa de la barbilla tiene que estar
bajo el mentón y ajustada de manera que permanezca tensada por toda la utilización del
casco; la ley requiere que el casco esté siempre correctamente abrochado.
No enganche nada al casco que no esté expresamente previsto. No practique agujeros ni
cortes en la calota. No modifique de manera alguna el casco o sus componentes porque
ello debilitaría su estructura y se corre el riesgo de perjudicar su capacidad de protección.
Por el mismo motivo, no repinte el casco, no enganche adhesivos, no utilice productos
agresivos para la limpieza ni otros solventes.
El casco ha sido proyectado para absorber el impacto a través de la parcial destrucción
de la calota y de componentes internos. El casco podría no presentar daños visibles.
Sustituya inmediatamente el casco si ha sufrido algún golpe aunque fuera ligero.
El casquete interior y el acolchado son indispensables para garantizar las prestaciones
protectoras del casco.
El casco tiende a envejecer con el tiempo y la utilización: se recomienda sustituir el casco
cuando sus componentes presenten evidentes signos de deterioro, como por ej. grietas,
óxido, pérdida de comodidad, mal estado de sus componentes.
En cualquier caso, se aconseja sustituir el casco tras 5 años de su compra.
Si no ha sido claramente previsto para ello, no se puede utilizar ningún tipo de dispositivo
de comunicación con el casco. Para comprobar una eventual predisposición del producto,
consulte el específico manual de uso y mantenimiento.
Solamente los cascos off-road pueden ser utilizados con gafas protectoras.
Algunos modelos de casco incluyen de serie, además de una pantalla transparente,
un protector solar de baja transmitancia luminosa. Esta pantalla no se debe utilizar,
bajándola, en condiciones de visibilidad no adecuadas (por la noche, en túneles, en
condiciones de escasa visibilidad en general).
Mientras se conduce no suelte nunca las manos del manillar para accionar eventuales
sistemas de comunicación o mover componentes del casco (pantallas, protectores solares,
mentoneras). Cualquier operación en el casco se de efectuar con el vehículo parado.
Compruebe que la pantalla del casco satisfaga los requisitos previstos por la norma AS
1609 (información válida para el mercado australiano).
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