Lenze Global Drive 8200 vector Serie Manual De Instrucciones página 60

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Ajuste
Importante
Particularidades
Control vectorial
Con el control vectorial puede alcanzar, en comparación con el control de característica U/f, un par mucho más alto y menor
consumo de corriente durante la marcha en vacío. El control vectorial es un control de la corriente del motor mejorada en
base al procedimiento FTC de Lenze. Elija el control vectorial cuando utilice los siguientes accionamientos:
l
Accionamientos individuales con gran variedad de cargas.
l
Accionamientos individuales con arranque pesado
l
Aplicaciones multimotor con motores iguales e igual distribución de carga
l
Control de velocidad sensorless en motores trifásicos de corriente alterna normalizados en combinación con la
compensación del deslizamiento (C0021)
Control del par sensorless con limitación de velocidad
La consigna (C0412/6) se interpreta como consigna del par. No es necesario un valor actual.
Se utiliza p. ej. para accionamientos de bobinado.
Control de característica U/f (C0014 = -2- o C0014 = -3-):
1. Indicar frecuencia nominal U/f C0015.
2. Indicar incremento U (C0016).
min
Control vectorial (C0014 = -4-):
l
La identificación de parámetros es obligatoria(
l
El modo de funcionamiento C0014 = -4- sólo es razonable con compensación de deslizamiento (C0021). A través de ello el
"control de velocidad sensorless" es optimizado para el proceso.
l
La corriente del motor en marcha en vacío (corriente magnetizante) no debe superar la corriente nominal del convertidor.
l
El motor conectado no deberá ser más de dos clases de potencia menor que el motor que corresponde al convertidor.
l
Sólo realice el cambio entre control de característica U/f y control vectorial estando el convertidor inhibido.
l
¡No ejecute aplicaciones con control de potencia en el modo de funcionamiento "control de par" (C0014 = 5)!
l
Obtendrá un comportamiento de accionamiento óptimo en aplicaciones con control de procesos, p. ej. para el control de
velocidad o control de bailarín, seleccionando el modo de funcionamiento C0014 = 2 o C0014 = 4.
– Si desea un par alto a bajas velocidades, le recomendamos el modo de funcionamiento "Control vectorial" (C0014 = 4).
C0014 = -3-
l
Altos pares de inercia ocasionan una aceleración reducida del accionamiento.
– Puede evitar este comportamiento de accionamiento a través de un cambio de conjunto de parámetros (p. ej. acelerar
con C0014 = -2-).
C0014 = -4-
l
No es posible, si
– se trabaja en un convertidor con varios accionamientos con diferentes cargas.
– se trabaja en un convertidor con varios accionamientos con diferentes potencias nominales.
BA8200VEC
Biblioteca de funciones
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7-31 )
ES 1.0
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13-16
7-3