Neumáticos con clavos
Los neumáticos con clavos deben someterse
a un período de rodaje de 500-1000 km y con-
ducirse con suavidad para que los clavos se
asienten debidamente en el neumático. De
este modo, se prolonga la vida útil del neumá-
tico y sobre todo de los clavos.
NOTA
Las normas legales relativas al uso de neu-
máticos de clavos varían de un país a otro.
Profundidad de dibujo
Las calzadas con hielo, nieve húmeda y a tem-
peraturas bajas exigen más de los neumáticos
que la conducción en verano. Recomendamos
por tanto no conducir con neumáticos de
invierno con una profundidad de dibujo inferior
a 4 mm.
Utilizar cadenas para la nieve
Las cadenas para la nieve sólo deben utilizarse
en las ruedas delanteras (también automóviles
con tracción integral).
No circule nunca a más de 50 km/h con cade-
nas para la nieve. Procure no pasar por super-
ficies sin nieve y hielo, ya que esto provoca un
gran desgaste tanto en las cadenas como en
los neumáticos. No utilice nunca cadenas de
06 Mantenimiento y especificaciones
fijación rápida, puesto que el espacio entre los
discos de freno y las ruedas es demasiado
reducido.
IMPORTANTE
Utilice cadenas para la nieve originales de
Volvo o equipos equivalentes que estén
adaptados para el modelo de automóvil y
las dimensiones de las llantas y los neumá-
ticos. Pida consejo en un taller autorizado
Volvo.
Sistema de control de la presión de los
neumáticos TPMS*
El sistema de control de la presión de los neu-
máticos (TPMS) avisa al conductor cuando la
presión de uno o varios neumáticos del auto-
móvil es demasiado baja. El sistema utiliza
sensores que están situados dentro de la vál-
vula de aire de las ruedas. Cuando el automóvil
circula a aprox.40 km/h, el sistema registra la
presión de los neumáticos. Si la presión es
demasiado baja, se enciende la lámpara de
advertencia del tablero de instrumentos y apa-
rece un mensaje en la pantalla.
Revise siempre el sistema después de cambiar
una rueda para asegurar que la rueda cam-
biada funciona adecuadamente con el sis-
tema.
Ruedas y neumáticos
Para informarse sobre la presión de neumático
correcta, ver la página 266.
El sistema no sustituye las medidas de mante-
nimiento normales de los neumáticos.
IMPORTANTE
Si el sistema de presión de neumáticos
tiene un error, se encenderá la lámpara de
advertencia del tablero de instrumentos. En
la pantalla aparecerá el texto
PRES.NEUM. SERVICIO NECES.
aviso puede tener varias causas, por ejem-
plo, si se monta una rueda que no está
provista de un sensor adaptado al sistema
de supervisión de la presión de neumáticos
de Volvo.
Ajustar el sistema de control de la
presión de los neumáticos
El sistema puede ajustarse, por ejemplo, para
conducir con carga pesada, según las reco-
mendaciones de presión de los neumáticos de
Volvo.
NOTA
El motor debe estar parado.
*
Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
SIST.
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