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8. CONSTRUCCIÓN
• Quemador
A. Conjunto quemadores
B. Tubo admisión aire
C. Tubo admisión combustible
D. Placa llama estable
E. Línea de alto voltaje
F. Bujía
• Bujía
La distancia entre los electrodos debe ser de 4 a
5mm, para obtener una combustión eficiente .
Separación entre electrodos: 4 – 5mm
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• Montaje de inyector
A. Inyector
B. Cuerpo inyector
C. Sello
D. Placa llama estable
E. Niple manguera aire
F. Electroválvula
• Ajuste de presión
A. Destornillador de paleta
B. Tornillo de ajuste de presión
• Bomba de aire
Al efectuar mantenimiento debe preocuparse de
armar correctamente la bomba de aire, para evitar
problemas de bajo rendimiento o filtr aciones.
A. Aspas de bomba
B. Tapa de bomba
C. Filtro de admisión de aire
D. Cubierta de presión
E. Rejilla protectora
F. Filtro de salida de aire
G. Núcleo de bomba
H. Cuerpo de bomba
I. Medidor de presión
M A N U A L U S U A R I O T E R M O C A L E F A C T O R D I E S E L D T D 2 0 A / D T D 3 0 A
• Ajuste entre cuerpo de bomba y núcleo de
bomba
Las 4 aspas de bomba van en las ranura del núcleo,
el que se mueve en sentido horario, la separación
entre el núcleo y el cuerpo debe ser 0,06 a 0,08 mm
para asegurar que la bomba de aire produzca la
presión suficiente.
A. Cuerpo de bomba
B. Separación: 0,06 a 0,08 mm
C. Núcleo de bomba
D. Perno
E. Aspas de bomba
• Fijación de aspas de motor
Instale las aspas en el eje del motor y use el perno
de fijación para apretarlos firmemente.
A. Aspas de motor
B. Eje de motor
C. Perno de fijación
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