Tabla de contenido
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Trabajos de mantenimiento (motocicletas 400 F y 500 S)
1
Cambiar aceite motor
2
Cambiar aceite de la telescópica
3
Engrasar los ejes de las excéntricas de los frenos
Engrasar los cables de mando, los mandos y cables de cuenta-
4
kilómetros y cuanta-vueltas.
5
Engrasar la varilla del embrague
6
Cambiar el filtro de aceite
Comprobar el juego de los pulsadores de las válvulas (A = 0 y
7
E = 0) estando el motor frío
Controlar la separación de los platinos (0,4 mm.) y engrasar
8
filtro con grasa
9
Comprobar si hay algún radio flojo en las ruedas
10
Controlar el calado del encendido
Controlar el nivel del electrolito de la batería (en caso de faltar,
11
añadir agua destilada)
12
Verificar el juego de la dirección.
13
Apretar los ejes y tornillos que sujetan las ruedas y frenos
14
Verificar la bujía y la separación de sus electrodos (0,5 mm.)
15
Engrasar el casquillo del avance automático
16
Limpiar el carburador y el filtro de gasolina
Comprobar todos los puntos de consumo eléctrico con el
17
amperímetro
Comprobar la presión de los neumáticos, delantero 1,5 kg. cm2
18
y de 1,5 a 2 kg. cm2 en el trasero
Probar moto por carretera (frenos, telescópica, amortiguadores,
19
ralentí, juego puño de gas, juego embrague, etc.)
20
Tensar cadena
Apretar todos los tornillos que sujetan el motor y resto de la
21
moto
22
Cambiar las gomas de fijación del depósito de gasolina
23
Limpiar y dar un baño de grasa caliente a la cadena trasera
24
Limpiar filtro de aire
25
Engrasar arrastre del cable del cuenta-kilómetros
26
Tensar cadena del alternador
Basado en libro original 1977 de la marca, entregado con las motocicletas nuevas y que era común para las 500 S y 400 F
(S. O.). Texto íntegro
http://sanglas400f.tripod.com
a
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cada
cada
500
1500
3000
6000
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km
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12000
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Anexo I
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