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M a n u a l d e I n s t r u c c i o n e s C i z a l l a M o d e l o C 4 2
Protecciones
1. La estructura del chasis y el cubre correas (A) impiden alcanzar engranajes, correas y órganos de transmisión en movi‐
miento.
2. La protección e las cuchillas (B) ensamblado con bisagras al chasis impide de manera mecánica el funcionamiento de la
cuchilla mientras la protección permanezca abierta. La puesta en movimiento de la palanca o del pedal detiene mecáni‐
camente la apertura del cárter de protección cuchillas.
3. Dispositivo anti‐repetición de corte (C).
4. Magnetotérmico de protección para el motor eléctrico.
Dispositivo anti‐repetición
Tirando hacia el operador la palanca (A), la palanca de avance o balancín(B) arrastra en la misma dirección la guía de
deslizamiento (C) mediante el perno (D) suelta la leva de inserción (E).
Al final de la carrera la palanca de avance (B) suelta el perno (E) integrado con la guía de deslizamiento (C).
La guía de deslizamiento (B) vuelve a la posición inicial de arranque mediante el empuje del resorte de retorno.
Al ser soltada la palanca (A), ésta, siendo empujada por el resorte de retorno (F) vuelve a la posición inicial, lista para un
nuevo ciclo.
El pistón (C), integrado con la guía de deslizamiento (C) impide el movimiento de la misma si el cárter de protección (H)
está abierto, o de otra manera, impide la apertura del cárter cuando la palanca (A) se haya tirado.
Riesgos residuales y precauciones
¡Peligro de aplastamiento y corte de los dedos de las manos!
Durher, S.A. Pol.Las Heras C/Picasso 12 50420-Cadrete (Zaragoza)SPAIN www.durher.com
A
B
A
H
B
G
C
F
C
E
D
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