Airgreen AG21 Manual De Instrucciones página 82

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Umwelteinflüssen ausgesetzt ist. Die Steuerung berücksichtigt auch die Auswirkungen von
Alterung oder ständigen Vibrationen durch Quellen wie Kompressoren oder Lüfter.
5 NACHWEIS ENTZÜNDLICHER KÄLTEMITTEL
In keinem Fall werden potenzielle Zündquellen für die Suche oder Erkennung von Kältemi-
ttellecks verwendet. Verwenden Sie keine Halogen-Taschenlampendetektoren mit offener
Flamme.
6 METHODEN ZUR LECKSUCHE
Elektronische Lecksucher werden verwendet, um brennbare Kältemittel zu erkennen, wo-
bei zu berücksichtigen ist, dass die Empfindlichkeit möglicherweise nicht ausreichend ist
oder neu kalibriert werden muss. (Die Detektionsausrüstung wird in einem kältemittelfreien
Bereich kalibriert.) Stellen Sie sicher, dass der Detektor keine potenzielle Zündquelle dars-
tellt und für das verwendete Kältemittel geeignet ist.
Die Leckanzeigevorrichtung ist auf einen Prozentsatz des LFL des Kältemittels einzuste-
llen, der mit dem verwendeten Kältemittel kalibriert ist, und der entsprechende bestätigte
Prozentsatz des Gases (höchstens 25%).
Leckanzeigeflüssigkeiten sind für die meisten Kältemittel geeignet. Die Verwendung von
chlorhaltigen Reinigungsmitteln sollte jedoch vermieden werden, da sie mit dem Kältemittel
reagieren und Kupferrohre korrodieren können.
Wenn ein Leck vermutet wird, ist die Verwendung von Flammen zu vermeiden.
Wenn ein Kältemittelleck festgestellt wird, das zu Reparaturzwecken geschweißt werden
muss, wird das gesamte Kältemittel im System zurückgewonnen oder (durch Absperrven-
tile) in einem Teil des Systems vom Leck getrennt. Der sauerstofffreie Stickstoff (OFN) wird
sowohl vor als auch während des Schweißprozesses durch das System gespült.
7 RÜCKZUG UND EVAKUIERUNG
Wenn der Kältemittelkreislauf zur Durchführung von Reparaturen oder für andere Zwecke
unterbrochen wird, werden herkömmliche Verfahren angewendet, die stets mit größerer
Sorgfalt und unter Berücksichtigung der Entflammbarkeit durchgeführt werden.
– Das folgende Verfahren sollte befolgt werden: Entfernen Sie das Kältemittel; den Kreis-
lauf mit Inertgas spülen; evakuieren und erneut mit Inertgas spülen; Öffnen Sie den
Stromkreis durch Schneiden oder Schweißen. Das System mit OFN "spülen", damit die
Einheit sicher ist.
– Dieser Vorgang muss möglicherweise mehrmals wiederholt werden. Druckluft oder
Sauerstoff werden für diese Aufgabe nicht verwendet.
–  Das Waschen wird erreicht, indem das Vakuum im System mit OFN unterbrochen
und die Befüllung fortgesetzt wird, bis der Arbeitsdruck erreicht ist, belüftet wird und
schließlich das Vakuum erreicht wird. Dieser Vorgang wird solange wiederholt, bis sich
kein Kältemittel mehr im System befindet.
– Wenn die letzte OFN-Ladung verwendet wird, muss das System bei atmosphärischem
Druck gespült werden, um Arbeiten zu ermöglichen, die für Schweißarbeiten an den
Rohren unbedingt erforderlich sind.
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