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6. Normas de prevención y mantenimiento de bicicletas YAMIMOTO
Limpiar, ajustar, inflar, cargar y engrasar.
Este es el protocolo de mantenimiento de una bicicleta convencional con mantenimiento eléctrico.
Es muy importante revisar la bicicleta después de su uso para prolongar la vida de los
componentes. A la larga deben ser sustituidos por desgaste y no por mal uso.
Limpiar todas las zonas de la bicicleta con trapos, papel humedecido con agua y jabón pero
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no con productos abrasivos como el alcohol y el aguarrás.
Un compresor de aire nos puede ser de gran ayuda.
Comprobar el estado de las cubiertas o neumáticos, no tengan rajas, grietas u objetos
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incrustados como por ejemplo chinas, cristales y pinchos de hierbas secas.
Los frenos, deben tener las zapatas cerca de la llanta pero sin tocarla, al accionar la maneta
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de freno con poca fuerza, el freno tiene que actuar al instante. Las zapatas deben de estar
lo mas nivelado posible en su desgaste. Se recomiendan zapatas de goma dura.
El inflado de los neumáticos debe ser de 3 entre 3 y 3.5 bares.
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El cableado deben no debe de estar rígido, ya que con el cambio de temperaturas y de su
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uso, este material dilata y al forzar acaba por pelarse hasta romper.
Asegurarse que la cadena circula sin rozamientos ajenos a su mecanismo.
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Por las vibraciones recibidas durante su uso, debemos comprobar el ajuste de tuercas y
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tornillos principalmente de las ruedas, el sillín y la tija del manillar.
La batería debe cargarse las 3 primeras veces entorno a 8 horas (para optimizar su auto-
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calibración), en cargas posteriores en 3/4 horas en función de su capacidad; es preferible
cargar las baterías cuando están cercanas al 50% de nivel de carga y una vez al mes
descargarlas por completo.
Conectar primero el cargador a la batería respetando la posición de la clavija de conexión y
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con la batería apagada, posteriormente conectar el cargador a la toma de corriente de
220v.
El indicador de carga del cargador avisará de carga completa cuando tenga la luz verde y
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rojo cuando esté en proceso de carga.
Cuando la batería no se use por un largo periodo de tiempo, es recomendable dejarla en un
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lugar cálido y sin humedad, cargada por completa para evitar su descarga (se recomienda
cargarla cada 2 meses al menos durante dos horas) y de esta manera alargaremos su vida.
Evitar en la medida de lo posible su exposición a temperaturas extremas de frio/calor así
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como de una exposición prolongada al sol.
Engrasar los rodamientos del pedalier y bujes de las ruedas así como las partes de la bisagra
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de plegado.
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