motocicletas, tractores de jardín, motos de agua, motos de nieve y similares: Una batería que haya permanecido
descargada durante un periodo largo de tiempo puede desarrollar daños permanentes en una o más celdas. Esas
baterías pueden calentarse en exceso durante la carga de alta tensión. Detenga inmediatamente la carga de la batería
si está demasiado caliente al tacto.
Controle la temperatura de la batería durante la primera hora, a partir de entonces, contrólela cada hora. Permanezca
atento a señales inusuales, como pueden ser el burbujeo o la fuga de electrolito, una mayor actividad en una pila en
comparación con las otras o sonidos silbantes. Si en cualquier momento la batería está demasiado caliente o nota
cualquier señal que no sea normal, DESCONECTE EL CARGADOR INMEDIATAMENTE.
MODO DE AHORRO DE ENERGÍA ECO CUANDO EL CARGADOR ESTÁ CONECTADO AL SUMINISTRO DE
Las indicaciones LED evocadas a continuación y los textos relacionados aparecen según el orden de secuencia lógico del
programa.
LED #1 - marcha. Este LED confirma la alimentación AC hacia el cargador.
LED #2 - polaridades invertidas – conexiones erróneas en salida. Corregir para activación.
LED #3 - RECUPERACIÓN, CARGA y OPTIMIZACION
3.1. Recuperación de baja tension: se suministra de corriente por impulsos para preparar a la batería a que
acepte una carga normal. Este modo es especialmente eficaz para la recuperación de baterías activadas de
fábrica / baterías «de alto rendimiento» de plomo puro o baterías AGM con células cíclicas.
Tiempo de carga: mínimo 15 minutos, máximo 2 horas.
3.2. Carga: Etapa de CARGA principal : una corriente constante de máximo 2A se suministra, hasta una tensión
de 14.2-14.5 V.
3.3. Optimizacion: El modo comienza cuando el voltaje alcanza los 14.2 - 14.5 V por la primera vez durante la
CARGA PRINCIPALE. Durante 30 minutos, el control de corriente proporciona pulsos de corriente para igualar
las celulas individuales de la batería, mientras se verifica el nivel de carga de la batería. Si la batería necesita
más carga, el programa OPTIMIZE se extendera a cargar hasta el máxima de 4 horas.
OBSERVACIÓN: por razones de seguridad hay un límite temporal de carga general de 72 horas.
LED #4 - El programa de mantenimiento avanzado de Intellicharge
alternadas cada media hora con el mantenimiento de la batería.
4.1 Pruebas de retención de la tensión - El LED #4 permanece encendido si la batería está en buen estado y
puede permanecer por encima de los 12,4 V durante la prueba de 30 minutos * (SIN CORRIENTE DE CARGA). Si la
tensión de la batería resulta inferior a los 12,4 V durante la prueba, el programa vuelve al paso 3.3.
* Primera prueba = 12 horas. Si el suministro de carga era inferior a 12 horas, la prueba primera se
extiende a hasta que hayan pasado 24 horas.
Si los LED #3 y #4 se encienden cada 3‑10 segundos de forma alterna, quieren decir que tras la carga no se
mantiene el voltaje de la batería o que a pesar de los intentos de recuperación, la batería es irrecuperable. Eso
puede ser debido a un defecto de la batería misma, como un cortocircuito interno o una sulfatación total ó, si la
batería se quedó conectada a un vehículo, podría indicar una pérdida de corriente por un circuito defectuoso, un
interruptor o contacto dañado, o la presencia de accesorios que consumen una corriente. Un consumo súbito
como el encendido de los faros mientras que el cargador sea conectado también podría llegar a una caída de
voltaje significativa. En todos casos quita la batería, reconecta el OptiMate™ y recomienza el programa. Si los
resultados bajos persisten, se recomienda que llevar la batería a un taller profesional equipado con equipos
profesionales para que realicen un diagnóstico más exhaustivo.
4.2 Mantenimiento - carga flotante con un límite de tensión segura de 13,6 V a incluso 2A está disponible para
evitar toda descarga. La batería "tira" la corriente que necesita para compensar las pérdidas y los consumos.
Los períodos de test y de mantenimiento siguen alternándose toda 1/2h hasta la desconexión. Si la tensión de la
batería resulta inferior a los 12,4 V, el programa vuelve al paso 3.3.
Mantenimiento de la batería en períodos prolongados de tiempo:
cuyo estado es bueno, en total seguridad durante varios meses. Al menos una vez cada dos semanas, compruebe que
las conexiones entre el cargador y la batería está correctas, y en el caso de baterías con un tapón en cada celda,
desconecte la batería del cargador, compruebe el nivel de electrolito y si es necesario, rellene las celdas (con agua
destilada, NO ácido), y vuelva a conectarla. Al manipular baterías o junto a las mismas, tenga en cuenta las
ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD mencionadas anteriormente.
Tiempo de carga:
El tiempo necesario para recargar una batería totalmente descargada pero en buen estado al
medio del OptiMate
2 es más o menos igual a la capacidad de la batería en Ah. Entonces se necesita cerca de 10 horas
™
- Pruebas de retención de la tensión
El Intellicharge mantendrá una batería
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