Menú Sub Trim (Centrado De Servo) - Sanwa M12S Manual De Instrucciones

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SANWA M12S - MANUAL DE INSTRUCCIONES
MENÚ EPA (AJUSTE PUNTO FINAL)
Cambio de valores de ajuste de punto final (continuación):
2) Pulse la tecla ENTER para abrir el menú EPA. En la pantalla aparecerá
resaltado ST>L100% o ST>R100%.
3) Desplácese arriba o abajo para ajustar el valor deseado de EPA.
4) Pulse la tecla ENTER y desplácese arriba o abajo para aumentar o disminuir
el valor de Punto Final. Si disminuye el valor, disminuirá el recorrido del servo
en esa dirección mientras que si aumenta el valor, aumentará el recorrido del
servo en esa dirección.
5) Pulse la tecla ENTER y repita los pasos 3 y 4 para modificar cualquier otro
valor de ajuste de punto final.
ST L y R se ajustan de 0% a 150%, TH H y B de 0% hasta 150%, AUX1 H y L desde 0% hasta 150% y AUX2 H y L de 0% hasta
150%. El ajuste inicial para todos los canales es de 100%.
Si utiliza un Variador electrónico, los valores de TH H y B están normalmente ajustados a 100%, aunque puede necesi-
tar aumentar el TH H para conseguir máxima potencia. En algunos casos, los ajustes de TH B pueden ajustarse di-
rectamente desde el variador electrónico.
MENÚ SUB TRIM (CENTRADO DE SERVO)
La función SubTrim le permite corregir al ajuste de Trim Neutral para los canales de dirección, aceleración, AUX 1 y AUX 2,con la
que puede centrar los horns de servo sin tener que cambiar los valores de Trim.
Es bastante común que cuando centre un servo e instale el horn de servo, éste no esté perfectamente centrado. La función
SubTrim de servo le permite centrar el horn de servo perfectamente, sin tener que alterar el recorrido del Punto Final de Servo.
Esto es especialmente útil, cuando por ejemplo utiliza la función Mezclador dirección cuatro ruedas. En este caso puede utilizar
el SubTrim para ajustar el Neutral de los servos de dirección delanteros y traseros de forma independiente y así asegurarse de
que su modelo se mueve recto.
Cambio de los valores de SubTrim de Servo:
1) Monte el horn de servo (o el salvaservos) sobre el servo y tenga en cuenta
que el horn de servo ( o el salvaservos) esté tan centrado como sea posible.
En algunos casos, puede ayudarle a conseguir el horn de servo más cen-
trado, rotando el mismo 180° y reinstalándolo.
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Antes de cambiar los valores de SubTrim, debe establecer el Trim de
dirección y aceleración a 0% a partir de los interruptores TRM1 y TRM2.
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