Instalación de la unidad exterior: 6.0 Prueba de vacío
Precauciones: Se recomienda que un instalador calificado realice este paso de prueba de vacío.
El aire y las materias extrañas en las líneas de refrigerante pueden causar picos anormales de presión que podrían dañar el aire
acondicionado, reducir su eficiencia y posiblemente causar lesiones.
Asegúrese de que todas las tuberías y conexiones eléctricas sean correctas.
Libere el aire y la humedad del circuito de refrigerante usando una bomba de vacío con manómetro múltiple como se muestra a con-
tinuación. Figura 6.0. Nota: Durante la prueba inicial y la apertura de las válvulas, se producirá un "silbido" durante unos segundos.
Esto es normal ya que está liberando el nitrógeno que se encuentra en las líneas. Saldrá después de unos segundos. Si continúa un
sonido de liberación de aire "sibilante", deberá verificar si las conexiones de las tuberías ensanchadas están apretadas incorrec-
tamente.
Fig. 6.0
Cómo aspirar tubos de aire:
1. Cómo aspirar tubos de aire:
2. Desatornille y quite las tapas de las válvulas de 2 y 3 vías.
3. Desatornille y retire la tapa de la válvula del puerto de servicio.
4. Conecte la manguera flexible de la bomba de vacío a la válvula de servicio.
5. Encienda la bomba de vacío durante 10-15 minutos hasta alcanzar un vacío de 10 mm Hg absolutos.
6. Con la bomba de vacío aún en funcionamiento, cierre la perilla de baja presión en el colector de la bomba de vacío.
Detenga la bomba de vacío.
7. Abra la válvula de 2 vías, 1/4 de vuelta, luego ciérrela después de 10 segundos. Compruebe la estanqueidad de
todas las juntas con jabón líquido o un detector de fugas electrónico.
8. Gire los vástagos de las válvulas de 2 y 3 vías para cerrar completamente las válvulas. Desconecte la manguera flexi-
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Skill Level
3
Valve Opening Detail
Copper Pipe From Indoor Unit
Flare Nut
Allen
Wrench
Hex
Dust
Service Port
Cap
Only On Gas Side
Valve Core