Probleemoplossing - GGP ITALY SV150 Manual De Instrucciones

Tabla de contenido

Idiomas disponibles

6.7

REGELING VAN DE VERSNELLINGSKA-

BEL

Indien de motor niet het maximaal toerental bereikt

met de versnellingshendel in de stand "FAST", kan

dit te wijten zijn aan het feit dat de versnellingshen-

del en de hendel van de snelheidsregelaar niet op

elkaar afgestemd zijn.

Om dit probleem te verhelpen:

a) Zet de motor af, haal het kapje van de bougie en

7. PROBLEEMOPLOSSING

PROBLEMEN

a) Startproblemen

- Gebrek aan benzine

- Oude benzine of afzettingen in de tank

- Losgekoppelde bougie

- Elektrodes van de bougie vuil of onge-

- Verstopte luchtfilter

- Olie niet gepast aan het seizoen

- Verdamping van de brandstof in de car-

- Brandstofproblemen

- Startproblemen

- Oude benzine of afzettingen in de tank

b) Onregelmatige

- Elektrodes van de bougie vuil of onge-

werking

- Verstopte luchtfilter

- Brandstofproblemen

- Startproblemen

c) Verlies van ener-

- Verstopte luchtfilter

gie tijdens het gras-

- Brandstofproblemen

maaien

- Snelheidsregelaar niet afgestemd op de

All manuals and user guides at all-guides.com

MOGELIJKE OORZAAK

paste afstand

burateur door te hoge temperaturen

paste afstand

versneller

wacht tot de motor voldoende afgekoeld is.

b) Draai de schroef (1) van de klem (2) wat los

zodat de mof (3) van de kabel vrij kan bewegen.

c) Zet de versnellingshendel in de stand "SLOW".

d) De hendel (4) van de snelheidsregelaar helemaal

naar voren duwen en, terwijl de hendel in die

stand gehouden wordt, de mof (3) van de kabel

aanzetten door de schroef (1) van de klem (2)

vast te draaien.

OPLOSSING

- Controleren en bijvullen (zie 5.1.3)

- De tank ledigen en nieuwe benzine

gebruiken

- Controleren of het kapje goed op de

bougie zit (zie 5.1.4)

- Controleren (zie 6.6)

- Controleren en reinigen (zie 6.5)

- Vervangen door een gepaste olie (zie

6.3)

- Enkele minuten wachten en een nieu-

we startpoging ondernemen (zie 5.3)